每週熱話

加拿大在第一型糖尿病治療方面再創高峰。來自安大略省 (Ontario) 倫敦的36歲護士,在多年與糖尿病共舞之後,憑藉單次 VX‑880 注射取得了令人矚目的成果,成功實現免除每日胰島素注射的里程碑。

 

VX‑880由 Vertex 藥廠研發,這項創新療法運用實驗室培育的胰島細胞,旨在恢復人體自然產生胰島素的能力。該項臨床試驗在加拿大的部分,由多倫多大學健康網絡旗下的 Ajmera 移植中心移植外科醫生 Trevor Reichman 博士帶領執行。在治療過程中,為確保新植入的細胞能夠有效發揮作用,該護士需同時服用免疫抑制藥物,以防止她的免疫系統攻擊這些寶貴的細胞。

 

治療效果顯著,這位護士在接受 VX‑880 治療後,血糖水平持穩,且已超過一年無需日常注射胰島素。雖然該療法仍處於實驗階段,但這一突破性的成果為全球眾多與第一型糖尿病抗爭的患者帶來了前所未有的希望,也為再生醫學領域注入了全新活力。

 

這項創新療法不僅令人振奮,更為追求改善生活質素的糖尿病患者提供了一個全新的前景。若您或您的親友正受糖尿病所困,這則新聞或許正是您所等待的希望。請即與身邊人分享這個激勵人心的消息,攜手迎向更健康的未來。

 

🗣️面對這項實驗性治療,你會考慮向家人或朋友推薦了解更多嗎?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/health/article/woman-off-insulin-for-type-1-diabetes-after-a-single-dose-of-experimental-manufactured-stem-cells/ 

 

每週熱話 2025-05-20

安省省長道格·福特(Doug Ford)承諾,將加強對可疑車輛的檢查制度,堵塞現行登記漏洞,以打擊日益猖獗的偷車集團。此舉源於CTV《W5》調查節目揭露,犯罪分子透過「換VIN」手法,將失竊車輛偽裝成合法車輛,再轉售予毫不知情的買家。

 

所謂「換VIN」,即是將車輛原有的車身識別號碼(VIN)更換成另一輛合法車的編號,令失竊車輛在登記時無法被識破。報道指出,安省現行制度缺乏強制檢查機制,令大量被竄改的車輛能輕易通過登記程序,成為犯罪集團的溫床。

 

福特在記者會上表示:「你唔量度,就無法管理。我哋會開始追蹤可疑車輛嘅檢查情況,並且要將呢啲人送入監獄,畀佢哋一個教訓。」

 

事件亦因早前有四名蒙面人士企圖在福特自家車道偷車而引起更大關注,令政府加快行動。

 

相比之下,亞省及沙省等地早已實施強制VIN檢查制度,對於可疑車輛會即時標記並進行實體檢查。專家指出,安省每年約有一百萬輛車進入登記系統,當中估計有多達兩萬輛可能涉及竄改或失竊情況。

 

調查更揭發,有2019年款保時捷Cayenne被發現使用虛假VIN,最終由保險公司揭發其身份造假,顯示問題已滲透至高價車市場。

 

你認為政府應否加強刑罰?又或者應優先完善登記制度,防止VIN漏洞被濫用?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/ontario-premier-vows-action-on-inspecting-possibly-stolen-vehicles-after-w5-investigation/ 

 

每週熱話 2025-06-25
【大多倫多8月上旬房市有變化】 【萬錦獨立屋均價上漲$4萬】 多倫多地產局發布月報顯示,大多倫多地區的7月份的房屋銷售量比去年同期下降了47%,比今年6月份也下降了24%。各類房屋平均價環比下跌6%,但仍比去年同期增長1%。 8月份的上半月市場出現新的變化,雖然與2月高峰期比成交量與平均價仍下跌。但與7月上半月相比,獨立屋均價出現變化,月增長5萬,達到121萬,與2月的153萬相比仍下跌20.9%。 從整體數據看,8月份的上半月半獨立屋跌最多,比2月最高價下跌27.3%,平均跌掉35萬。而公寓跌幅最小,比2月最高價下跌11.5%。 華人聚居城市萬錦獨立屋均價8月上半月為172萬,比上個月的168萬增長4萬。萬錦獨立屋均價在今年1月達到峰值216萬元,2月下跌到209萬,至今6個半月已累計下跌44萬,但本月出現首次正增長。 密西沙加8月上半月為150萬,比上個月的148萬增長2萬。比2月峰值191萬元下跌,至今6個半月已累計下跌41萬。 列治文山8月上半月為179萬,比上個月的206萬下跌27萬,比2月峰值216萬元下跌,至今6個半月已累計下跌37萬。
每週熱話 2022-08-19

溫哥華的 Broadway 地鐵項目 正在穩步推進,施工重點現已轉向地下車站結構。這條 5.7 公里長的延伸線將擴展 SkyTrain 千禧線,取代部分 99 B-Line 快速巴士路線,大幅提升運輸能力,為通勤者提供更高效的交通選擇。

 

項目關鍵資訊

📅 預計通車時間:2027 年秋季
🚆 路線:從 VCC–Clark Station 延伸至 Arbutus Station
🏗️ 基礎設施:包含 六座地下車站、5 公里雙隧道及 700 米高架軌道

 

Great Northern Way–Emily Carr Station 施工進展

在 2025 年 6 月 2 日,卑詩省政府舉行媒體參觀活動,展示位於 Emily Carr University of Art & Design 附近的 高架至地下過渡結構(Transition Box)。這一關鍵設施連接高架軌道與地下隧道系統,標誌著項目進入重要里程碑。

在 Great Northern Way–Emily Carr Station,施工團隊正在建設 多層結構,目前已達 屋頂層,距地面僅一步之遙。

 

軌道安裝進度

🔩 Expo/Millennium Line 軌道包含 鋼製行駛軌道、側面供電軌(第三軌)及 鋁製感應條,用於列車推進。
🚜 專用機械負責將 400 米長的軌道段拉入隧道,並進行 焊接 以形成連續軌道。
🛠️ 在安裝前,施工人員會 在混凝土地面鑽孔,以固定軌道底座。

 

UBC 延伸計畫仍在討論中

雖然 Broadway 地鐵項目目前僅延伸至 Arbutus Station,但關於 未來延伸至 University of British Columbia (UBC) 的討論仍在持續進行中。直到地鐵延伸計畫落實之前,99 B-Line 巴士仍將是 UBC 通勤者的主要交通選擇。

 

🚆 你認為 SkyTrain 需要多久才能延伸到 UBC?

 

資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/broadway-subway-construction-great-northern-way-emily-carr-station-skytrain 

 

每週熱話 2025-05-20

溫哥華訊, 卑詩省一宗狗隻咬人案近日引起熱議。一名女子因被狗咬傷,索償近5,000加元,最終被仲裁庭駁回,原因是狗隻無攻擊前科,事件被裁定為「意外」,並不構成狗主法律責任。

 

案發於2022年平安夜,事主Shen在溫哥華一幢公寓走廊與名為Juliet的迷你澳洲牧羊犬相遇。狗隻當時由主人父親Jeffrey Polo以繩牽引,並已將繩索拉短,將Juliet拉近自己一側。Shen聲稱被咬傷手部,需到醫院注射破傷風疫苗,因此提出索償4,862.62加元。

 

然而,卑詩民事解決仲裁庭成員Peter Nyhuus裁定,Polo在法律上無疏忽責任。他指出,Juliet並無攻擊紀錄,亦已受控;根據加拿大民事法,「除非狗隻早前有危險行為,否則首次咬人無需承擔法律責任」,更表示:「每隻狗都有一次咬人的權利。」

 

儘管Juliet當時未有領牌,庭上認為Polo不可能預見此事,整體屬「無人可責的意外」。但仲裁庭仍指示Polo須盡快為Juliet辦理狗牌。

 

你又點睇?加拿大呢種「首次咬人免責」制度,係展現對動物嘅體諒?定係對寵物主監管過於寬鬆?

 

 🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/woman-bitten-by-australian-shepherd-refused-4k-because-every-dog-is-entitled-to-one-bite-tribunal-rules/ 

 

每週熱話 2025-06-25

2024年8月25日,由樂跑俱樂部主辦,加拿大最大地產開發公司協平世博集團冠名,本拿比市政府及本拿比旅遊局鼎力支持的第七屆協平世博本拿比環湖賽在本拿比湖畔盛大開幕。今屆環湖賽吸引了來自各個年齡層的參賽者,成為本地體育論壇的一大亮點。據悉,本次環湖賽的報名人數已達到千餘人次,較去年增長20%。

 

當日天氣微風涼爽,為選手們提供了良好的比賽條件。比賽當天,本拿比市長Mike Hurley及市議員王白進等嘉賓紛紛到場祝賀,為比賽增添光彩。

 

市長Mike Hurley在致辭中強調了環湖賽對城市的意義,並代表本拿比市感謝所有參賽選手和義工們,希望這項比賽越辦越好。

 

市議員王白進表示,本拿比環湖賽一直是城市每年最重要且最受歡迎的活動之一。在這場比賽中,選手們「為社區奔跑,為健康而跑」,感謝選手和義工們的踴躍參與。

 

本屆比賽的贊助商,協平世博高級銷售副總裁Grant Murray亦到場祝賀。他表示很高興看到這場在美麗本拿比湖上舉辦的比賽規模逐年增長。作為贊助商,協平世博很榮幸能為自己打造的社區服務,也希望大家享受今天的比賽。樂跑俱樂部主席嚴怡(Jason Yan)在接受訪問時表示:「本拿比環湖賽至今已舉辦七屆。我們的環湖賽一屆比一屆成功,影響力越來越大,這不僅是樂跑俱樂部品牌效應的體現,也是我們理念得到越來越多人認同的證明。環湖賽的成功舉辦背後,有大量義工的默默付出,以及市政府、醫院基金會和贊助商們的大力支持。今年環湖賽的參賽選手中超過65%是非華裔選手,甚至有來自世界各地超過10個國家的選手專程前來參賽,這都說明我們的環湖賽已成為本拿比市的一張「名片」,成為知名的本地主流體育賽事。」

 

清晨7點半開始,選手們在義工的幫助下簽到入場,來自不同文化背景的選手提前到達賽場,並做好熱身運動來做好準備。

 

為避開夏季高溫,主辦方將比賽時間提前,當日8點20分及8點50分,10公里和5公里項目的選手相繼發令啟程。

 

經過激烈角逐,10公里男子組前三名分別為Chris Voth、Andrew Geiger、Kennedy Kariuki;女子組前三名分別為Lissa Zimmer、Ricki Doyle、Charlotte Browning。5公里男子組前三名分別為John Browe、Topher Wong、Jean Carlo Beatencourt;女子組前三名則為Marina Topchiian、Nataliia Minarchenko及Juliette Levac。

 

除了成年組的比賽,活動還特別設置了1.8公里兒童組賽跑項目和家庭跑項目,讓小朋友們可以盡情發揮,在親子互動中體驗跑步的樂趣。

 

比賽當日,所有參賽選手在完成賽程後,都獲得了特別設計的T恤和獎牌作為紀念。小朋友們還額外拿到了大賽的吉祥物玩偶。環湖賽的馬拉松領跑員中亦有不少能人異士。10公里組55分鐘的領跑員Mary Ma女士剛剛完成了自己在巴黎奧運會業餘大眾馬拉松比賽。她分享了自己多年來的跑步經歷。

 

Mary表示,她的跑齡已有五年,在這五年間取得了不少成績。今年的環湖賽是她作為領跑員參加的第四年,也很高興看到比賽的報名人數逐年增長,希望這項比賽越辦越成功。

 

在豐富多彩的項目結束之後,活動還舉辦了豐富的娛樂活動,包括歌舞表演、遊戲及兒童嘉年華等,從當日早上9點持續到下午3點,為大家帶來了一整天的歡樂。第七屆協平世博本拿比環湖賽的圓滿成功,不僅讓人們感受到運動的魅力,也為城市增添了一抹夏日的活力。期待明年的環湖賽再次帶來更多驚喜與精彩。

每週熱話 2024-09-01

南部與東部安大略省(Ontario)及魁北克省(Quebec)正面對攝氏31至36度的高溫,體感溫度更高達40至50度。夜間氣溫亦維持在20度以上,難以降溫。預計高溫將於星期一及星期二達到高峰,週中稍有緩解。魁北克省的學校亦被提醒提高警覺,確保學生安全。

西部地區:暴雨、濕雪與河水上漲 與東部相反,卑詩省(British Columbia)與亞伯達省(Alberta)正經歷暴雨天氣,部分山區公路更出現濕雪。卡加利市(Calgary)政府已呼籲市民避免前往Bow River(鮑河),因為水流量異常偏高,雖然暫時未有水浸風險。同時,薩克其萬省(Saskatchewan)水資源安全局表示,亞伯達省(Alberta)已開始從水庫釋放水量,預計Diefenbaker湖水位本週將上升超過一米。

氣候變化導致天氣失衡 氣象專家指出,熱穹是一種停滯的高氣壓系統,會將暖濕空氣困在東部,同時將冷空氣推向西部,造成氣候極端分化。這類現象因氣候變化而變得越來越頻繁與劇烈,導致一地酷熱,另一地卻異常寒冷甚至面臨水災風險。

防暑防災小貼士

  • 定時補水,避免在高溫時段進行戶外活動

  • 關心長者、兒童等高風險群組

  • 使用冷氣或前往社區避暑中心

  • 西部居民應遠離河流與潛在水浸地區

  • 留意當地天氣警報與官方指引

本週的極端天氣再次提醒我們:氣候變化正重塑加拿大的四季面貌。請將這則資訊分享給親友,讓大家一同做好準備,安全度夏。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11253873/heat-dome-wild-weather-canada/   

 

每週熱話 2025-05-20

加拿大正面臨前所未有的難民潮,2024年共有174,000份難民申請全球第四大接收難民的國家。這一驚人數字引發了對移民系統承受能力及未來政策的廣泛擔憂。

 

驚人數據:加拿大在 2024 年重新安置了 49,300 名難民,主要來自 厄立特里亞(15,500)、阿富汗(8,900)、敘利亞(6,600)和索馬里(4,900),使其成為 全球第二大難民安置國,僅次於美國(105,500 名)。

 

政府應對:更嚴格的移民法即將出台! 面對大量湧入的難民申請,加拿大政府提出 (Bill C-2),賦予當局 取消、暫停或修改移民文件 的權力,並允許 暫停新申請 或 因公共健康及國家安全理由停止受理難民申請。

 

國際特赦組織加拿大分部秘書長 Ketty Nivyabandi 警告說: 「尋求庇護是基本人權,Bill C-2 正在侵蝕這項權利,使難民更難獲得安全與自由。」 她進一步指出:「這項法案對尋求庇護權的打擊,將嚴重削弱加拿大在國際人權保護上的地位。」

 

同時,渥太華政府也推出 Bill C-3,計劃 擴大加拿大國籍的世襲範圍,允許 第二代及以上的海外出生者申請公民身份。

 

兩項法案仍需通過國會及參議院審議,並獲得皇家批准,才能正式生效。但這些政策可能深遠影響 加拿大的移民系統與國際聲譽,已在社會各界引發熱烈討論。

 

📢 加拿大應加強移民系統還是收緊難民政策?你怎麼看?

 


🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/refugee-claims-canada-record

每週熱話 2025-05-20

【加拿大艾伯塔省】— 班夫國家公園(Banff National Park)近日發生嚴重山崩,造成兩名行山人士死亡,多人受傷。加拿大公園管理局(Parks Canada)表示,這次山崩是由自然地質變化引發,「無法預測,亦無法避免」。

 

事發地點與時間山崩發生於6月19日,地點位於距離卡加利約200公里的Bow Glacier Falls附近,是一條深受歡迎的健行路線。

 

死者身份確認 Jutta Hinrichs,70歲,來自卡加利的退休職業治療師,曾獲終身成就獎,為業界尊敬的教育者。第二位死者身份尚未公開,當局正等待通知其家屬。

 

 緊急應變與傷者情況

  • 事件共影響13人,其中3人送院治療,2人由直升機緊急送院。
  • 其餘人士受輕傷或無大礙。
  • 當時在場的其他行山人士即時提供急救,協助穩定傷者情況。

路段封閉與安全評估 事故發生後,相關路段已暫時封閉,由地質專家進行風險評估。當局強調,公眾安全是首要考慮,會審慎決定何時重開。

 

 夏季行山旺季將至,當局提醒市民注意以下事項:

  • 出發前查閱天氣預報與山徑狀況 
  • 避免在陡峭山坡或岩層鬆動地區逗留 
  • 告知親友行程與預計回程時間 
  • 攜帶急救用品與通訊裝置 
  • 留意官方警告與封路通知 

這宗悲劇提醒我們:即使是熱門、熟悉的行山路線,也可能潛藏致命危機。 大自然威力難以預測,行山人士應時刻保持警覺,確保自己與同行者的安全。

 


📢 資料來源: https://globalnews.ca/news/11251366/alberta-rock-slide-banff-national-park-search/

每週熱話 2025-05-20
【小學排名出爐】 【溫哥華綜合排名並列第一】 14 日,Fraser Institute 公佈了備受華人關注的 2019 年度 BC 省小學排行榜。數據顯示,在BC 955 間小學中,有 19 間小學獲得滿分。公校排名方面,西溫包攬前 9 名,其中 4 間滿分,是全省絕無僅有的 4 所滿分公立小學。 今年的 19 間滿分小學 18 所位於大溫地區,其中 7 間都是溫哥華市的知名傳統私校,包括Corpus Christi、Crofton House、St George's、Vancouver College、West Point Grey、York House和Our Lady Of Sorrows 。 排在第二的是西溫,有 5 間小學獲得滿分,其中 4 間是公立;Burnaby 有三間滿分私校,分別是Holly Cross、Our Lady of Mercy以及St Michaels;去年 Surrey 有4所小學獲得滿分,是去年全省滿分學校第二高的城市,但今年只剩鑽石一間學校獲得滿分。 此外,Richmond 和 Maple Ridge 也分別有一間滿分的私立小學。另一間滿分小學來自溫哥華島的 Dundan 。然而,如果只看公立學校,排名第一的是……如果只看公立學校,西溫無疑是最大贏家,全省滿分的公立小學只有4間,全部都在西溫。單列全省公立小學排名,西溫包攬了前 9 名。 西溫並不是一個人口密度高的城市,但小學的教育質量令人驚訝,有人戲稱這裹處處是學區,所以樓價低不下來是必然的。從總體評分來看,溫哥華各區域小學整體評分,溫哥華進步明顯,從去年的 7 分一躍到與西溫並列的 9.7 分,Burnaby、Richmond、Surrey、North Vancouver、Delta分數比去年都略有下降,New Westminster和 Coquitlam 略有上升。 從 2003 年起,Fraser Institute 對 BC 省所有中小學進行排名,已經成為一年一度的慣例。BC 省小學排行榜是根據省教育廳前一年度各校 4 年級與 7 年級學生的基礎學科測試(Foundation Skills Assessment,簡稱FSA):包括閱讀(Reading)、寫作(Writing)及數學(Numeracy)等 10 項指標做比較進行評估。 不過排名榜主要撰寫人 Peter Cowley 指出,本年度未參與 FSA 測試的比例以及表現低於預期學生的比例,均較 5 年前有所增加。這令該排名的影響力有所下降,學生不參加測試的原因可能有多種,但排名撰寫人 Peter Cowley 指出,BC 省教師聯會(BCTF)起到一定的作用。 他指出,教聯一直鼓勵會員教師告訴學生家長,該測試毫無用處,有時甚至會對學生不利。Peter Cowley 指出,這兩種說法沒有證據支持,他完全不能接受。因此這也提醒了家長一件事,排名和分數只是一個參考依據,但判斷學校水平時,也要看看學校有多少孩子參加了測試。
每週熱話 2019-05-17
【加拿大這週又降溫 比二月份還冷】 對於安省人來說,今年的天氣反反覆覆,現在還是春天,轉眼已經不是。大自然似乎到了現在還是沒有做好揮別冬天的準備,所以就導致了今年 5 月安省南部的氣溫低於季節平均氣溫,氣溫也低於正常水平。 據最新的天氣預報顯示,安省本週的天氣似乎比今年 2 月份的氣溫還低。 本週初的天氣預報令人沮喪。據氣象網絡報導,安省將會再次迎來惡劣天氣,從降雪到低溫,氣溫遠低於大家在春天看到的兩位數。一場寒流來襲,氣溫再次掉到一位數,瞬間回到冬季的氣溫。據氣象網絡氣象學家 Tyler Hamilton 消息,去年冬天都有 9 天時間比週一的 7 攝氏度的氣溫高。 這甚至將打破自 1959 年以來進入春季後多倫多最冷的一天。所以,這次的寒冷並不簡單。 值得慶幸的是,事情也有好的一面。隨著時間的推移,氣溫會逐漸變暖。事實上,安省將在週六達到 15℃ 的高溫,下週一將達到 22℃ 的高溫,所以。這並不全是壞消息看看多倫多接下來這幾天時間的天氣:
每週熱話 2019-05-17
【$50 億加幣加拿大第二大航空公司已賣】 據 CBC 新聞報導,總部設在 Calgary ,加拿大第二大航空公司 Westjet 表示已同意以 $50 億加幣價格被多倫多一間私募股權公司 Onex Corporation 收購。根據週一宣佈的協議, Onex 公司將向 WestJet 的支付每股 $31 日加幣的價格,Westjet 將作為一間私人公司運營。同時,收購後會承擔 WestJet 目前的所有債務。 WestJet 創始人兼董事長 Clive Beddoe 表示, Onex 是該航空公司的理想合作夥伴。Westjet 於 1996 年在 Calgary 開始運營,從一間低成本的國內航空公司擴展到一間國際航空公司。在過去的六年中,將目光投向了長途航線,訂購了 10 架波音 787 飛機,並於 2022 年前交付,今年早些時候交付了第一架。 WestJet之所以決定被收購,是在 2018 年該航空公司陷入困境之後發生的。燃油成本飆升,內部勞工騷亂以及國內外競爭激烈,導致該航空公司在去年第二季度遭遇了 13 年來的首次虧損。緊隨其後的是第三季度同比大幅下滑,讓該航空公司仍然陷入黑暗狀態。 總部位於多倫多的諮詢公司 AirTrav Inc. 總裁 Robert Kokonis 表示:「WestJet 受到前所未有的多樣化挑戰,這種多樣化在非常短的時間內讓它受到了衝擊。」該航空公司正在從一間低成本的區域廉價航空公司轉變為一家提供全方位服務的國際航空公司,目標是高收益的商務旅客。 Onex公司擁有非常雄厚的資金,如果收購成功,這意味著西捷在國際上的增長速度更快,獲得更多的長途機隊飛往國外,這些都是好事,這將為消費者創造一個積極的定價環境。Canaccord Genuity的分析師 Doug Taylor 表示, Onex 的收購可能不會「大幅改變」 Westjet 的競爭力。當然,目前這筆收購交易尚未完全完成,還需取決於法院、監管部門和股東批准。 預計將於 7 月舉行股東特別會議,對該交易進行投票。整個交易流程預計將在 2019 年下半年或 2020 年初完成。
每週熱話 2019-05-16
【多倫多市長宣佈將啟動史上最大規模修路計劃】 5 月 13 日,多倫多市長辦公室發佈了一則重大的消息,市長 John Howard Tory 宣佈全面修繕多倫多市的道路、橋樑、高速公路、下水道和水管等公共系統,這一宏大的計劃預計投資超過 10 億元,將是多倫多有史以來最大規模的修路計劃。 這可是一個大項目,而且是多項同時開工,具體計劃如下: 按照計劃,約有 5.9 億元將用於恢復和改善交通基礎設施,包括: ▸ 1 億元用於修主要道路; ▸ 7000 萬元修城市道路; ▸ 2 億元用作高速公路建設; ▸ 6000 萬元用於人行道和自行車道的建設投資; ▸ 4500 萬撥款給「Vision Zero」和「道路安全計劃」計劃; ▸還有 1.15 億用於市政道路上的橋樑、渠位和其他交通基礎設施建設。 除了公路系統,還有 4.8 億元將投資給多倫多的供水體系,包括: ▸ 2 億元用於提高水管和供水服務; ▸ 7500 萬元用於興建污水渠; ▸ 7500 萬元用於地下室防洪; ▸還有 1.3 億元用於 Don River 和 Central Waterfront 等地區的雨水管理項目。 此次大規模維修計劃大約會覆蓋 140 公里路面和 200 公里下水道,整個城市將有 600 多條公路掛起「構造」的牌子。 今年內計劃進行並值得特別關注的項目有: ▸ Don Valley Parkway 路上會有 4 座橋進入施工狀態,還會對 Don Mills Road 進行維修; ▸ Bloor Street West 從 Bathurst Street 到 Spadina Avenue 會開始修路,主要是更換水管,清理街道,興建自行車專用道以及重鋪路面; ▸ Richmond Street 從 York Street 到 Bathurst Street 也會進行水管更換; ▸ York Mills Road 從 Leslie Street 到 Don Mills Road 重新鋪路; ▸ Bayview Avenue 跨 West Don River 也會大修,等等。 根據市長辦公室的通告,他們會加快項目進度,延長重點項目的工作時間,其中 63 個項目的工人會晝夜工作,甚至一周 7 天, 24 小時不停工。除此之外,部分修路修橋的項目還會捆綁在一起進行,在平行路段增加施工信息計時變化,並在工作地點加強標識。市長辦公室強調,政府會盡量協調,爭取減少對公眾造成困擾,盡可能的避免擾民和交通堵塞。 以往大家總厭棄多倫多施工太過於緩慢,但就目前的情況來看,政府顯然是想通了,在 401 高速倫敦的拆橋工程中,用 10 台挖掘機一起拆橋,速度顯然快了不少。市府建議市民出行前做好準備,盡量選擇避開擁堵路段,不得已進入施工區要遵守指示,並保持耐心施工信息和路線可以在網上獲取:toronto.ca/roadrestrictions。
每週熱話 2019-05-16
【2019 第一次加拿大 6 省極光來臨】 大家想沒有想過去看浪漫的極光?普遍人都認為要沿著北歐才能追光,事實又是否真的如此?今次小編有好消息帶給大家。 根據美國國家航空航天局的空間天氣預報中心(SWPC)的預測,來自太陽的粒子可能在 5 月 15 日和 16 日 UTC 時進入地球的磁場( UTC 不是時區,而是天文學家使用的時間標準)。這些太陽粒子所指的就是在 5 月 15 日至 18 日你有機會可以看到北極光美麗的活動。 地理位置得天獨厚的加拿大,極光之戀幾乎天天演,每年 4 月到來年 9 月都可以「舉頭望極光」。大家最熟悉的莫過於 Whitehorse 和 Yellowknife ,極光變幻著無窮的形狀和顏色,有如節日的煙花輝映幾個小時之久。 根據 Space Weather Canada 報告,5 月 15 日到 18 日,加拿大上空極光會經過以下地方:Ontario、Nova Scotia、New Brunswick、Newfoundland、Quebec 和 BC 省都可以看到極光。 ▸BC 省 1. Muncho Lake Provincial Park 公園地點:Alaska Hwy, Northern Rockies B, BC 奇妙的是,大家有機會觀賞到湖面上北極光反射之奇幻。 2. Dawson Creek 沿道森市至阿拉斯加高速,看一晚上的北極光。 ▸ Ontario 1. Manitoulin Island 想像一下 Lake Huron 湖面上北極光倒映的美景。 2. Lake Superior 湖北岸 Silver Islet 小鎮的夜空,將有極光路過。 3. Torrance Barrens保護區 當地是安省指定暗夜保護區,也是看北極光最佳地點。 4. Moose Factory鎮 位於 Moose River 邊上的 Cree Village Ecolodge ,晚上經常有極光大片。 ▸ Nova Scotia Port Maitland Provincial Park、Liscombe Lodge、Liverpool、Meat Cove、Arisaig、Halls Harbour、Peggy's Cove 都是觀賞極光的好地方。 ▸New Brunswick Edmundston ▸ Quebec James Bay是著名的「追光」之處。 ▸ Newfoundland Torngat 山脈、Ferryland、Woody Point、Lark Harbour、Fogo Island、Port Au Port、Gros Morne 國家公園, Labrador City 等地都可以看到美麗的極光。 最後,小編提醒大家看極光是要熬夜的,因為極光一般出現在當地時間晚上 10 點到次日凌晨 2 點之間出現,千萬不要睡著了。
每週熱話 2019-05-16
【多倫多或將開徵「第二次」地稅】 昨天多倫多市府 Chris Murray 在市政府特別會議上表示,不排除今年向多倫多業主第二次徵稅,原因是安省政府突然削減多倫多城市運營撥款 1.8 億,這麼大的資金缺口讓多倫多無法運轉。受影響的地區包括華人聚居的 Scarborough 和 North York 。 多倫多市長 John Howard Tory 稱,省府資金削減「前所未有」,稱這不但是「史無前例」,並且是「破壞穩定」的局面。他抱怨說,沒有任何一個生意人會這麼做事,我們應該坐下來談談如何處理削減多倫多城市撥款的事,而不是大半夜的發封電郵說減就減。 多倫多市議會經過討論後一致認為要省政府撤回削減多倫多城市撥款的決定,只有 Ford 的外甥,市議員 Michael Ford 投了反對票。市議會發言人 Brad Ross 稱,市府工作人員將開始制定一份報告,探討解決這一資金缺口的方案,其中可能包括重新打開和修改 3 月份通過的 2019 預算案。 如果重新打開和修改預算案,則可以修改財產稅(物業稅,即地稅),Brad Ross 在一份聲明中寫道:「將修改後的地稅賬單郵寄給市民也是可以考慮的一種選擇。」如果開徵地稅,受影響的地區將會是整個 416 地區,包括北部的 Scarborough 和 North York 。 市長 John Howard Tory 表示,他希望這座城市可以「避免第二張稅收賬單。」對於忽然要追加地稅,多倫多市民一片嘩然,有人怒斥要求省長 Ford 下台,也有人要求市長 John Howard Tory 走人。
每週熱話 2019-05-16
【RBC:EMT 不見錢不關銀行事】 【加拿大老婦被盜後憤然關賬號】 話說,加拿大有一對老朋友 Hoover 和Fearnley,今年 3 月 8 日一起從墨西哥度假歸來。Hoover 回家後做的第一件事,就是把在旅遊期間欠 Fearnley 的 $1,734還給她。就像往常一樣,Hoover 打開電腦,登陸 RBC 網上銀行,把這筆錢電子轉移給Fearnley。 結果,沒想到等 Fearnley 打開電子轉移的通知郵件準備收款時,她卻被告知錢已經被存入賬號了,但同樣是 RBC 客戶的 Fearnley 的戶頭上根本就沒有任何進賬。想到 Fearnley 的郵箱可能被黑客入侵,導致這筆錢不知所蹤,於是兩位就打電話給 RBC 的反詐騙中心,在經過調查後,銀行職員告訴她們,那筆電子轉賬被轉到了 TD 銀行的一個賬號,黑客的名字和郵箱地址都一目了然。 了解到情況後,兩位又連忙跑到附近的一間 RBC 分行,作為 30 年老客戶的 Hoover 希望銀行能幫她解決這個問題。分行的經理在了解到這個情況後,卻只是一味地歸咎於 Hoover 在做電子轉賬時,給 Fearnley 的安全問題的答案太簡單。 當時 Hoover 設置的問題是:「我最愛的 The Beatles 成員是誰?」答案就是 John、Paul、George 或者 Ringo 的其中一個。但是她所不知道的是,RBC 的電子轉賬收款系統有四次答題機會,也就是即使填寫三次錯誤的答案也都不會被鎖定。所以黑客入侵 Fearnley 的郵箱後,就能輕易地給出正確收款答案,把錢轉到別處。 經理堅持這是客戶她們自己的事,跟 RBC 壓根一點兒關係都沒有。在調解無果後,經理說只能為受害客戶提供半數的被盜款,並且這不是賠償款,而只是「善意的幫助」。聽到這裹後, Hoover 很生氣。她覺得 RBC 很不負責,並且感覺被其網站誤導。因為在 RBC 的官網上有一個關於網上銀行安全保障的網頁,上面清清楚楚寫著…「客戶會受到全面地保護,如果有任何因未授權的交易而引起的損失, RBC 將會一併補償退款。」 但是當她再次致電 RBC 質問時,對方給出的回答卻讓人失望,「如果客戶使用的電子轉賬時設置了弱密碼而引起的損失, RBC 則不會賠償。」RBC對外溝通總監 AJ Goodman 在一份聲明中寫道,「作為銀行和客戶的電子訪問協議的一部分,客戶已經承諾使用獨特的密碼和安全問題,從而不容易被其他人猜到或者破譯。」 這些細則條款都是清清楚楚地寫在 RBC 的網站上,提供電子傳輸技術支持的 INTERAC 公司,其對外溝通高級經歷 Adrienne Vaughan 也在其聲明中寫道,「想要安全地進行網上轉賬,加拿大國民必須懂得保護他們的電子郵件和密碼, 以免成為網絡犯罪的受害者。」 網絡安全專家 Claudiu Popa 解釋說,「用郵件轉賬其實是相當危險的,黑客容易在網上拿到受害人的郵箱地址後入侵。銀行不作為是因為它們不想讓監管機構進行調查影響業務。更具體的說是因為去年全加拿大總共有 3.71 億筆電子傳遞交易,總額高達 1320 億加元,銀行犧牲了安全性,換來了方便客戶的龐大交易數量和額度。」 在 2018 年,加拿大反詐騙中心接到 163 起關於電子轉賬而引致不見錢的案件。在2017年, Saskatchewan 的 Sylvia Veith 博士同樣通過 RBC 用電子轉賬轉賬而被盜 $7,000,銀行也是推卸說是因為她沒有設置安全強度較高的密碼造成的。 在知道RBC不會有任何進一步作為後,Hoover 向當地警方報警,警方雖然很想破案,但也很老實地對她說,真的很難打擊網絡欺詐犯罪,追逃回贓款可能需要很長時間,而且也要做好追不回的心理準備。 經過此事後,她意識到為電子轉移設置安全強度較高的問題和密碼的重要性,並且希望 RBC 能以此為鑑,要及時提醒客戶轉賬安全的重要性。但是作為 RBC 幾十年的忠誠客戶,她無法再從這間銀行找到信任、安全感,所以她決定關閉 RBC 的賬號。Hoover 想讓所有人知道,電子傳輸真的很不安全。
每週熱話 2019-05-15
【5死1失蹤 10傷溫哥華往美郵輪觀光機相撞】 公主遊輪(Princess Cruises)證實,5 月 11 日乘坐皇家公主號(Royal Princess)號郵輪,從溫哥華出發前往美國的 Anchorage 進行冰川之旅的乘客中。有人在美國 Alaska 乘搭 2 架水上飛機觀光時,昨天下午 1 時 08 分在該州 Ketchikan 附近水域相撞墜入水中,造成 5 人死亡丶 1 人失蹤丶 10 人受傷送院。皇家公主號(Royal Princess)號遊輪是正在進行為期 7 日的冰川之旅,但意想不到發生意外。目前,據稱有一加人在出事的事件中。 事發後,美國海岸防防衛隊已派出一架 MH-60 海鷹(Seahawk)直升機和 2 艘 45 呎救援艇到達墜機現場,展開搶救工作,而搜索行動一直持續到深夜。 美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board),及美國聯邦航空局(FAA),已經派員前往失事現場進行調查。第一架失事水上飛機為 deHavilland DHC-2 Beaver,機上有 4 名乘客及一名飛機師,他們全部罹難。根據資料顯示,他們是上岸後進行獨立旅行性質;第二架失事水上飛機為 deHavilland Otter 單引擎 DHC-3 ,機上載有 10 名遊客及 1 名飛機師;根據資料顯示,失事水上飛機因大霧而環繞海灣峽岸邊飛行,結果與上述水上飛機相撞出事事件中,有 9 名乘客和 1 名飛機師需送院救治,其中 1 人情況危殆;另 1名 乘客失踪。 Princess Cruises 表示,除需查明飛機墜毀原因外,且對此宗事件感悲痛,而公司將會盡力為受影響家庭及飛行員提供必要的幫助。負責經營水上飛機的 Taquan Air ,亦已暫停所有的航班,並會配合當局調查。事發地點的天氣狀況為陰天,及吹每小時 14 公里的東南風。
每週熱話 2019-05-15