“零元購”近年來成為網絡熱話，指的是小偷在商場肆無忌憚地偷東西、甚至搶東西，然後揚長而去。雖然“零元購”最猖獗的地區是美國，尤其是在加州，但誰說溫哥華就不存在這種現象？

近日，CTV News等媒體的一篇報道令人驚訝：7月份，大溫警方在本拿比Metrotown天車站進行了為期四天的打擊行動，旨在打擊在Metropolis at Metrotown偷竊並逃跑的人。結果，竟然有56人被捕！

這個行動被大溫警方稱為“颶風行動”，除了逮捕多人外，還繳獲了毒品、武器和價值數千元的贓物。警方表示，MVTP“犯罪打擊小組”的警員穿著制服和便衣，在天車站及購物中心周邊持續搜查。

👉🏻小偷攜帶刀具行竊，甚至配備防熊噴霧

警方繳獲的贓物總價值超過$5000元，包括服裝、首飾，大多數來自Metropolis at Metrotown購物中心。繳獲的毒品包括78克芬太尼、70克大麻、15克可卡因。繳獲的武器包括仿真槍、21把刀以及防熊噴霧。

武器部分尤其讓人不寒而栗，這說明小偷是有備而來，一旦遇到反抗，會用各種方式進行攻擊。僅僅四天的行動就有如此多人落網，大家可以想像Metrotown的"零元購"有多猖獗，幾乎天天出現，無處不在。

這是警方今年第二次對本拿比Metrotown實施“颶風行動”，上一次出現在四月，逮捕了26人、繳獲23件武器和價值9506元的被盜商品。

通過上次行動和報道，警方希望達到“敲山震虎”的效果，讓不法分子有所顧忌，但顯然這些“零元購”的人絲毫沒有害怕，因為他們明白在北美的法律下，只要偷的東西價值不太高，就不會坐很久的牢。

👉🏻最常被盜的品牌？

Metropolis at Metrotown商場裡哪家商戶最倒楣，最常被盜？其實大家都猜得到：就是這兩年在全球爆火的Lululemon。衣服單價較高、重量較輕，並且不愁銷路，這讓小偷們躍躍欲試。

在本月初，警方僅僅蹲點兩個小時，就逮捕了四名在Lululemon行竊的嫌疑人，繳獲了價值$5400元的Lululemon商品。

本拿比皇家騎警官Sean McInnes表示：“這是一班人作案，他們有備而來，基本都是慣犯，能在短時間內偷走價值不菲的商品。我們會持續與零售商合作，盡可能將盜竊行為減到最少。”

👉🏻小偷們到底有多囂張？

8月3日的新聞大家應該還記得：兩名男子直接搶走了兩個衣架，上面的服裝價值$3500元；還有一名女子直接抱著一堆價值$1300元的服裝若無其事地走出商場。

上週還有一則新聞，讓人們更加認定Lululemon有盜竊集團：本拿比的一處住宅中，竟然查獲了數千件、總價值$9.7萬的Lululemon被盜商品，幾乎都來自Metropolis at Metrotown商場！

👉🏻這兩年，“零元購”出現在大溫各地

不說遠的，就說這兩年，“零元購”出現在大溫各地。去年5月，被譽為大溫治安最好的北溫哥華沃爾瑪就出現了零元購，把偷來的東西裝滿整個背包，並且無視保安的搜查強行逃跑。6月，溫哥華市中心商業街Robson St也發現光天化日之下的零元購，當有人告知店員時，店員的回答竟然是：習慣了，每天都會發生。

在經濟不景氣、人們生活質量下降的情況下，零元購的上升趨勢是難以阻擋的，哪怕是一些原本善良的人，在巨大的生活壓力下難免會走上邪路，而這些人一旦形成零元購組織，其破壞力還是很大的。有行業數據顯示，加拿大一家平均規模的超市，每週可能有價值2000至5000元的貨物被盜。

有網友坦言："從小的角度說，零元購只是讓商戶損失些財物，但從大的角度來看，零元購會讓本就低迷的實體經濟再次遭受重創，很多商戶恐怕不想再開實體店了……"

溫哥華的 Broadway 地鐵項目 正在穩步推進，施工重點現已轉向地下車站結構。這條 5.7 公里長的延伸線將擴展 SkyTrain 千禧線，取代部分 99 B-Line 快速巴士路線，大幅提升運輸能力，為通勤者提供更高效的交通選擇。

項目關鍵資訊

📅 預計通車時間：2027 年秋季
🚆 路線：從 VCC–Clark Station 延伸至 Arbutus Station
🏗️ 基礎設施：包含 六座地下車站、5 公里雙隧道及 700 米高架軌道

Great Northern Way–Emily Carr Station 施工進展

在 2025 年 6 月 2 日，卑詩省政府舉行媒體參觀活動，展示位於 Emily Carr University of Art & Design 附近的 高架至地下過渡結構（Transition Box）。這一關鍵設施連接高架軌道與地下隧道系統，標誌著項目進入重要里程碑。

在 Great Northern Way–Emily Carr Station，施工團隊正在建設 多層結構，目前已達 屋頂層，距地面僅一步之遙。

軌道安裝進度

🔩 Expo/Millennium Line 軌道包含 鋼製行駛軌道、側面供電軌（第三軌）及 鋁製感應條，用於列車推進。
🚜 專用機械負責將 400 米長的軌道段拉入隧道，並進行 焊接 以形成連續軌道。
🛠️ 在安裝前，施工人員會 在混凝土地面鑽孔，以固定軌道底座。

UBC 延伸計畫仍在討論中

雖然 Broadway 地鐵項目目前僅延伸至 Arbutus Station，但關於 未來延伸至 University of British Columbia (UBC) 的討論仍在持續進行中。直到地鐵延伸計畫落實之前，99 B-Line 巴士仍將是 UBC 通勤者的主要交通選擇。

🚆 你認為 SkyTrain 需要多久才能延伸到 UBC？

資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/broadway-subway-construction-great-northern-way-emily-carr-station-skytrain 

【溫哥華訊】一向被視為宜居城市的溫哥華，如今卻成為租客的惡夢。當地租金飆升、空置率極低，令不少打工仔甚至家庭被迫以高價租住「無門無牆」的空間——只靠一塊布簾🪟與他人共處一室。

目前，溫哥華一房單位平均月租已超過2,300加元（約港幣13,000元），而出租空置率長期低於1%，遠低於健康水平。租屋市場供不應求，導致不少租客即使有穩定收入，亦難以負擔獨立房間。

事實上，早在2017年，溫哥華已逐步邁向「租不起」的局面。根據加拿大按揭及房屋公司（CMHC）當年數據，目的式出租單位平均租金為1,389加元，而出租共管公寓（condo）則高達2,086加元。兩者租金每年分別上升4.9%及6.7%，升勢明顯。

一名44歲的專業女性，從事支援自閉症兒童的工作，與其9歲兒子現時每月支付1,100加元，僅能租住一個以布簾圍起的角落，與其他住客共用客廳與廚房。她坦言：「唔理想，但我哋冇其他選擇。」對於一個需要穩定環境成長的孩子而言，這樣的居住條件無疑帶來額外壓力。

另一名27歲服務業從業員則與四人共住兩房單位，其「房間」只是客廳一角，用布簾隔出來，每月租金900加元，佔其收入近三成。她表示：「冇私隱、冇隔音，但已經係我負擔得起嘅唯一選擇。」

這些並非個別例子。越來越多租客以書架、浴簾、布幕🪟等方式劃出「私人空間」，只為在擠迫的單位中爭取一點尊嚴與安穩。

即使年收入高於當地家庭收入中位數82,000加元，亦未必能找到合適居所。租金高企、選擇有限，令不少人長期處於壓力與不安之中。

在這場租屋競賽中，空間與尊嚴正逐步被壓縮。專家警告，若政府未能加快興建可負擔房屋，將有更多人被迫住進「不合標準」的空間。昔日對加拿大寬敞生活的想像，正被現實一點一滴拆解。

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-renters-living-behind-curtains 

在通脹壓力持續上升之際，加拿大人生活百上加斤。如今，餐飲業界領袖正呼籲聯邦政府取消餐廳膳食的消費稅（GST/HST），強調「食物就係食物，唔應該因為喺邊度買就要交唔同稅」。

根據sparkinsights調查，84%加拿大人認為所有食物都應該免稅。目前雖然雜貨店購買的食物可獲稅務豁免，但餐廳膳食仍需繳交GST/HST，被批評為過時又不公平的政策。

事實上，這項稅制對經濟影響深遠。早於1991年GST首次實施時，餐飲業銷售即時下跌7.3%。而在2024年底至2025年初短暫實施的稅務假期期間 (tax holiday) ，餐飲業銷售急升，創造超過24,000個職位，遠超前一年總和。但當稅務假期結束後，短短兩個月內即流失10,300個職位，反映政策對就業市場的直接影響。

目前，加拿大餐飲業聘用超過120萬人，佔全國勞動力近6%。業界指出，取消餐飲稅不僅能減輕市民負擔，更能保住飯碗、穩住經濟。對於依賴外食的打工仔、學生、長者等群體而言，這更是公平與尊嚴的基本保障。

在「可負擔生活」成為全國焦點的今天，是否應該繼續向一碗飯徵稅，已成為社會熱議。港加社群亦應發聲，為合理稅制、為民生發展出一分力。

📢 你點睇？係時候取消餐飲稅，還食物一個公道?  

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/taxing-restaurant-meals-canada-partner-content

濃煙籠罩整座城市，天空被染成詭異的橙紅色。大火吞噬著曼尼托巴，25場野火肆虐，超過17,000名居民被迫撤離。他們不知道自己的家園是否能挺過災難。

災難即將到來——完美風暴正在形成！

🌡️ 極端高溫——溫尼伯今年5月已出現六天超過30°C的高溫，是過去平均值的六倍！ 🌧️ 嚴重乾旱——4月至5月的降雨量僅為正常值的25%，森林乾枯易燃，火勢一發不可收拾。 🔥 野火失控——曼尼托巴目前已有106場野火，遠超過去20年的季節性平均值，而最糟的情況可能還在後頭。

🚨社區進入生存模式！

Flin Flon危機加劇——該鎮已連續18天未降雨，消防隊伍拼命阻擋火勢蔓延至住宅區。 🏡 家庭被迫撤離——隨著強風助長火勢，撤離命令不斷擴大，許多家庭擔憂是否還能回到家園。 😷 濃煙覆蓋城市——野火不僅摧毀土地，還污染空氣，威脅健康，降低能見度，影響整座城市的正常運作。

🙏省長緊急呼籲，救援行動刻不容緩！

🙏 省長Wab Kinew緊急呼籲——氣象預報顯示，近期無重大降雨，他懇請大家為雨祈禱，希望能減緩火勢。 🚒 消防隊全力應對——救援人員全天候待命，日夜奮戰，試圖阻止更多土地被大火吞噬。 🌦️ 六月的最後希望——傳統上，六月的降雨量比五月高60%，但專家警告，這可能仍不足以阻止火災蔓延。

隨著今夏氣溫持續高於正常值，曼尼托巴正面臨史上最嚴峻的野火季節。居民只能祈禱救援能及時到來.

🙏🌧️我們祈求降雨，並希望大家都能平安無事。 🙏🌧️

資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/hot-dry-summer-forecast-wildfires-manitoba-1.7549893 

幾個月前，加拿大保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)仍被視為下任總理的熱門人選，民調領先、自由黨則因杜魯多(Justin Trudeau)聲望下滑而陷入困境。但隨着杜魯多辭職、前加拿大央行行長卡尼(Mark Carney)接任自由黨領袖，形勢急轉直下。

在最近一次大選中，自由黨意外贏得少數政府，而最新民調更顯示，若今日再選，卡尼有望帶領自由黨奪回多數執政地位。

卡尼的出現，令博勵治陷入兩難。他過往針對杜魯多的強硬民粹風格，對卡尼這位冷靜、務實的經濟專家未必奏效。更關鍵的是，卡尼已迅速採納多項保守派支持的政策，包括削減碳稅與入息稅、加快大型基建審批等，令保守黨難以再作強烈對比。

分析指出，卡尼的策略重實效而非意識形態。他積極修補與美國、印度等國的外交關係，並在能源與氣候政策上展現靈活態度，務求推動實質成果。

與此同時，博勵治雖試圖軟化形象，但其社交媒體戰術與對抗式語言，在當前全球局勢嚴峻下，或未必再能引起共鳴。

💭在這個不明朗的時代，我們更需要一位經濟專家，還是一位民粹鬥士？

 🔗資料來源: https://nationalpost.com/opinion/carney-puts-poilievre-between-a-rock-and-a-hard-place