每週熱話

安省省長道格·福特(Doug Ford)承諾,將加強對可疑車輛的檢查制度,堵塞現行登記漏洞,以打擊日益猖獗的偷車集團。此舉源於CTV《W5》調查節目揭露,犯罪分子透過「換VIN」手法,將失竊車輛偽裝成合法車輛,再轉售予毫不知情的買家。

 

所謂「換VIN」,即是將車輛原有的車身識別號碼(VIN)更換成另一輛合法車的編號,令失竊車輛在登記時無法被識破。報道指出,安省現行制度缺乏強制檢查機制,令大量被竄改的車輛能輕易通過登記程序,成為犯罪集團的溫床。

 

福特在記者會上表示:「你唔量度,就無法管理。我哋會開始追蹤可疑車輛嘅檢查情況,並且要將呢啲人送入監獄,畀佢哋一個教訓。」

 

事件亦因早前有四名蒙面人士企圖在福特自家車道偷車而引起更大關注,令政府加快行動。

 

相比之下,亞省及沙省等地早已實施強制VIN檢查制度,對於可疑車輛會即時標記並進行實體檢查。專家指出,安省每年約有一百萬輛車進入登記系統,當中估計有多達兩萬輛可能涉及竄改或失竊情況。

 

調查更揭發,有2019年款保時捷Cayenne被發現使用虛假VIN,最終由保險公司揭發其身份造假,顯示問題已滲透至高價車市場。

 

你認為政府應否加強刑罰?又或者應優先完善登記制度,防止VIN漏洞被濫用?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/ontario-premier-vows-action-on-inspecting-possibly-stolen-vehicles-after-w5-investigation/ 

 

每週熱話 2025-06-25
【多倫多50部偵速攝影機再次更換位置】 多倫多市為了阻止超速行駛,在市內放置了50部自動偵速攝影機。這50個偵速攝影機於今年五月初再次換了新位置,是自2020年7月自動測速執法(ASE)推出以來第五次進行搬遷。這一次的新地點包含了華人聚居以及常去的地區,例如 惠柳第 (Willowdale), Scarborough Center(士嘉堡中心), 北當河谷(Don Valley North)及士嘉堡 - 愛靜閣(Scarborough- Agincourt)等等。不過根據市政府的統計數據,仍然有3,776名司機沒有因此而減速。 數據影響政府選擇放置所有ASE的位置,哪裡存在速度及碰撞的可能性較高便會設置ASE。每個被選中的區域都會設有兩個ASE自動偵速攝影機,用於捕捉及記錄超速車輛圖像。光是在2022年4月及5月,多倫多的50部偵速攝影機便開出了54,204張罰單。其中位於Burnhamthorpe路以北的Mill路(Etobicoke中心)自動偵速攝影機於4月份開出的罰單最多,共有5545張。市政府在一份新聞稿中表示,該處的罰單數目佔了所有罰單的16%。而在5月份,Algonquin大道以南的Parkside Drive上的自動偵速攝影機(Parkdale-High Park)開出最多罰單,共達到2845張。 市政府指出,所有地點都張貼了標誌來警告司機攝影鏡頭正在運作中。如果通過ASE被開罰單,將會收到罰款通知,但不會產生任何扣分。不過根據省內規定,如果被影到時速超過50公里或更多,便會收到傳票並被要求出庭。安全行駛其實不光是為了自己,也是為了他人的安全著想。如果大家能小心開車,一定能避免收到罰單。 以下是50部偵速攝影機的具體地點,大家可以作參考: 1. Martin Grove Road north of Rampart Road (Etobicoke North 2. Redgrave Drive west of Martin Grove Road (Etobicoke North 3. Royal York Road north of La Rose Avenue (Etobicoke Centre 4. Mill Road north of Burnhamthorpe Road (Etobicoke Centre 5. The East Mall south of Faludon Court (Etobicoke-Lakeshore 6. Ourland Avenue near Merriday Street (Etobicoke-Lakeshore 7. Parkside Drive south of Algonquin Avenue (Parkdale-High Park 8. Runnymede Road north of Colbeck Street (Parkdale-High Park 9. Scarlett Road south of Ellins Avenue (York South-Weston 10. Gary Drive near Deerhurst Avenue (York South-Weston 11. Dufferin Street north of Stanstead Drive (York Centre 12. Stilecroft Drive west of Sharpecroft Boulevard (York Centre 13. Weston Road near Coronado Court (Humber River-Black Creek 14. Spenvalley Drive near Whitbread Crescent (Humber River-Black Creek 15. Dufferin Street south of Claver Avenue (Eglinton-Lawrence 16. Orfus Road west of Dufferin Street (Eglinton-Lawrence 17. Rogers Road near 382 Rogers Rd. (Davenport 18. Dufferin Street south of Dufferin Park Avenue (Davenport 19. Denison Avenue south of Grange Avenue (Spadina-Fort York 20. Brant Street south of Adelaide Street West (Spadina-Fort York 21. Spadina Avenue south of Bloor Street West (University-Rosedale 22. Manning Avenue south of Lennox Street (University-Rosedale 23. Street Clair Avenue West near Crang Avenue (Toronto-St. Paul’s 24. Warren Road north of Lonsdale Road (Toronto-St. Paul’s 25. Carlton Street near Homewood Avenue (Toronto Centre 26. Shuter Street east of Sackville Street (Toronto Centre 27. O'Connor Drive west of Lankin Boulevard (Toronto-Danforth 28. Cosburn Avenue near Roosevelt Road (Toronto-Danforth 29. York Mills Road west of Banbury Road (Don Valley West 30. Park Lane Circle near 60 Park Lane Cir. (Don Valley West 31. The Donway East north of Greenland Road (Don Valley East 32. The Donway west near Duncairn Road (Don Valley East 33. McNicoll Avenue near Sexton Crescent (Don Valley North 34. Don Mills Road south of Freshmeadow Drive (Don Valley North 35. Finch Avenue East near Manorcrest Drive (Willowdale 36. Churchill Avenue west of Abbotsford Road (Willowdale 37. Saint Clair Avenue East west of Marilyn Crescent (Beaches-East York 38. Kingston Road near Glen Manor Drive (Beaches-East York 39. Danforth Avenue east of Birchmount Road (Scarborough Southwest 40. Corvette Avenue near Cleta Drive (Scarborough Southwest 41. Pharmacy Avenue north of Sherwood Avenue (Scarborough Centre 42. Antrim Crescent near 11 Antrim Cres. (Scarborough Centre 43. Pharmacy Avenue near 2300 Pharmacy Ave. (Scarborough-Agincourt 44. Dunmurray Boulevard near Groomsport Crescent (Scarborough-Agincourt 45. Sandhurst Circle north of Finch Avenue East (Scarborough North 46. Seasons Drive east of Oasis Boulevard (Scarborough North 47. Morningside Avenue near Warnsworth Street (Scarborough-Guildwood 48. Galloway Road near Coronation Drive (Scarborough-Guildwood 49. Brenyon Way near 200 Brenyon Way (Scarborough-Rouge Park 50. Old Finch Avenue west of Littles Road (Scarborough-Rouge Park 此外,更多有關的資訊可以到市政府的官方網站上了解: https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/road-safety/vision-zero/safety-initiatives/automated-speed-enforcement/speed-cameras
每週熱話 2022-08-04

加拿大在第一型糖尿病治療方面再創高峰。來自安大略省 (Ontario) 倫敦的36歲護士,在多年與糖尿病共舞之後,憑藉單次 VX‑880 注射取得了令人矚目的成果,成功實現免除每日胰島素注射的里程碑。

 

VX‑880由 Vertex 藥廠研發,這項創新療法運用實驗室培育的胰島細胞,旨在恢復人體自然產生胰島素的能力。該項臨床試驗在加拿大的部分,由多倫多大學健康網絡旗下的 Ajmera 移植中心移植外科醫生 Trevor Reichman 博士帶領執行。在治療過程中,為確保新植入的細胞能夠有效發揮作用,該護士需同時服用免疫抑制藥物,以防止她的免疫系統攻擊這些寶貴的細胞。

 

治療效果顯著,這位護士在接受 VX‑880 治療後,血糖水平持穩,且已超過一年無需日常注射胰島素。雖然該療法仍處於實驗階段,但這一突破性的成果為全球眾多與第一型糖尿病抗爭的患者帶來了前所未有的希望,也為再生醫學領域注入了全新活力。

 

這項創新療法不僅令人振奮,更為追求改善生活質素的糖尿病患者提供了一個全新的前景。若您或您的親友正受糖尿病所困,這則新聞或許正是您所等待的希望。請即與身邊人分享這個激勵人心的消息,攜手迎向更健康的未來。

 

🗣️面對這項實驗性治療,你會考慮向家人或朋友推薦了解更多嗎?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/health/article/woman-off-insulin-for-type-1-diabetes-after-a-single-dose-of-experimental-manufactured-stem-cells/ 

 

每週熱話 2025-05-20

雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車,但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說,擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在,溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club,簡稱 VLCC) 的誕生,正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車,也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯!

 

VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利,車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示:「我們的會員不想被一部車綁死,他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari,星期一開 Range Rover,完全無縫切換。」

 

這不只是租車,而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務,一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案,個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費,企業會員則起跳於$75,000入會費,可額外添加多位駕駛人。

 

VLCC強調「不是賣夢想,而是讓你每天都能活在夢想裡」,並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例,確保每次預約都能享有尊貴體驗。

 

對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說,這不僅是身份的象徵,更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車,也不需要維修,只需享受駕馭的快感與自由。

 

📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin,聽日開 Taycan」嘅生活?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club 

 

每週熱話 2025-05-20

卑詩省政府近日將 10 個市鎮納入住房目標計畫,旨在加快全省的住宅建設。然而,部分地方官員對此表示不滿,認為他們的城市已經在盡最大努力滿足住房需求。

新增住房目標市鎮

最新加入計畫的市鎮包括: 🏡 Burnaby 🏡 Coquitlam 🏡 Courtenay 🏡 Township of Langley 🏡 Langford 🏡 Penticton 🏡 Pitt Meadows 🏡 Richmond 🏡 Squamish 🏡 Vernon

這些市鎮加入了 2023 年首次推出的住房目標計畫,目前該計畫已涵蓋 共 40 個市鎮。省政府要求每個市鎮在 五年內達成 75% 的預估住房需求。

 

市長們的擔憂

部分地方官員認為,他們的城市已經是 住房開發的領導者,被納入計畫並不會帶來實質性的幫助。

  • Township of Langley 市長 Eric Woodward 質疑他的城市還能做什麼,因為 Langley 已經是卑詩省增長最快的地區之一。他表示:"我們已經做了很多改善,也已經建造了大量住宅,還能再做什麼來提供更多住房?"

  • Richmond 市長 Malcolm Brodie 則稱這項決定 "令人困惑",並強調 Richmond 一直是增加住房供應的領導者。

  • Langford 市政府官員 批評這項措施 "不公平地懲罰" 了他們的城市,儘管 Langford 在住房開發方面一直表現良好。

 

支持者的觀點

儘管部分市長對此表示不滿,一些官員和組織仍認為該計畫對解決卑詩省的住房危機至關重要。

  • 卑詩省住房部認為,將這些市鎮納入計畫有助於加快住宅建設,滿足不斷增長的住房需求。

  • 大溫地區的可負擔租賃住房目標計畫與省政府的目標一致,旨在確保 至少 15% 的新建住宅為可負擔租賃房屋。

 

專家觀點

卑詩大學(UBC)住房政策專家 Tom Davidoff 教授表示,儘管部分城市已經在住房供應方面表現良好,但省政府仍需要 一致性的策略 來確保住房供應能夠跟上需求。他指出:"住房危機不會自行消失,市鎮需要與省政府合作,尋找解決方案。"

 

未來展望

隨著 住房目標計畫的擴展,地方政府與省政府之間的討論仍在持續。一些市鎮呼籲 提供更多資金與支持,而另一些則對 額外壓力 表示抗議。

 

🗣️ 你認為卑詩省的住房目標計畫能有效解決住房危機嗎?

 

資料來源: https://storeys.com/coromandel-properties-vancouver-receivership-2025/ 

 

每週熱話 2025-05-20

溫哥華的 Broadway 地鐵項目 正在穩步推進,施工重點現已轉向地下車站結構。這條 5.7 公里長的延伸線將擴展 SkyTrain 千禧線,取代部分 99 B-Line 快速巴士路線,大幅提升運輸能力,為通勤者提供更高效的交通選擇。

 

項目關鍵資訊

📅 預計通車時間:2027 年秋季
🚆 路線:從 VCC–Clark Station 延伸至 Arbutus Station
🏗️ 基礎設施:包含 六座地下車站、5 公里雙隧道及 700 米高架軌道

 

Great Northern Way–Emily Carr Station 施工進展

在 2025 年 6 月 2 日,卑詩省政府舉行媒體參觀活動,展示位於 Emily Carr University of Art & Design 附近的 高架至地下過渡結構(Transition Box)。這一關鍵設施連接高架軌道與地下隧道系統,標誌著項目進入重要里程碑。

在 Great Northern Way–Emily Carr Station,施工團隊正在建設 多層結構,目前已達 屋頂層,距地面僅一步之遙。

 

軌道安裝進度

🔩 Expo/Millennium Line 軌道包含 鋼製行駛軌道、側面供電軌(第三軌)及 鋁製感應條,用於列車推進。
🚜 專用機械負責將 400 米長的軌道段拉入隧道,並進行 焊接 以形成連續軌道。
🛠️ 在安裝前,施工人員會 在混凝土地面鑽孔,以固定軌道底座。

 

UBC 延伸計畫仍在討論中

雖然 Broadway 地鐵項目目前僅延伸至 Arbutus Station,但關於 未來延伸至 University of British Columbia (UBC) 的討論仍在持續進行中。直到地鐵延伸計畫落實之前,99 B-Line 巴士仍將是 UBC 通勤者的主要交通選擇。

 

🚆 你認為 SkyTrain 需要多久才能延伸到 UBC?

 

資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/broadway-subway-construction-great-northern-way-emily-carr-station-skytrain 

 

每週熱話 2025-05-20

濃煙籠罩整座城市,天空被染成詭異的橙紅色。大火吞噬著曼尼托巴,25場野火肆虐,超過17,000名居民被迫撤離。他們不知道自己的家園是否能挺過災難。

 

災難即將到來——完美風暴正在形成!

🌡️ 極端高溫——溫尼伯今年5月已出現六天超過30°C的高溫,是過去平均值的六倍! 🌧️ 嚴重乾旱——4月至5月的降雨量僅為正常值的25%,森林乾枯易燃,火勢一發不可收拾。 🔥 野火失控——曼尼托巴目前已有106場野火,遠超過去20年的季節性平均值,而最糟的情況可能還在後頭。

 

🚨社區進入生存模式!

Flin Flon危機加劇——該鎮已連續18天未降雨,消防隊伍拼命阻擋火勢蔓延至住宅區。 🏡 家庭被迫撤離——隨著強風助長火勢,撤離命令不斷擴大,許多家庭擔憂是否還能回到家園。 😷 濃煙覆蓋城市——野火不僅摧毀土地,還污染空氣,威脅健康,降低能見度,影響整座城市的正常運作。

 

🙏省長緊急呼籲,救援行動刻不容緩!

🙏 省長Wab Kinew緊急呼籲——氣象預報顯示,近期無重大降雨,他懇請大家為雨祈禱,希望能減緩火勢。 🚒 消防隊全力應對——救援人員全天候待命,日夜奮戰,試圖阻止更多土地被大火吞噬。 🌦️ 六月的最後希望——傳統上,六月的降雨量比五月高60%,但專家警告,這可能仍不足以阻止火災蔓延。

 

隨著今夏氣溫持續高於正常值,曼尼托巴正面臨史上最嚴峻的野火季節。居民只能祈禱救援能及時到來.


🙏🌧️我們祈求降雨,並希望大家都能平安無事。 🙏🌧️

 

 

資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/hot-dry-summer-forecast-wildfires-manitoba-1.7549893 

 

每週熱話 2025-05-20

Costco Canada 行政會員即將迎來 更多優惠!從6月30日開始,Costco 為行政會員提供 每月 $10 折扣,適用於 Sameday.costco.ca 或 Instacart 的網上購物。

 

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🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/costco-canada-executive-members-delivery#google_vignette 

 

每週熱話 2025-05-20

在溫哥華水族館海洋哺乳動物救援協會(VAMMR’) 的細心照料下,2025 年第一隻獲救的小海豹 Zeus 迎來了生命中的轉機!5 月 27 日,他被發現 孤單、瘦弱且失溫 地躺在 白石灘,情況危急。幸好,溫哥華的救援團隊迅速行動,為這位剛出生不久的海洋小生命帶來希望。

💙 溫哥華的關懷,讓 Zeus 得到救助 ✅ 他體重不足,急需營養補充 ✅ 仍覆蓋著 胎毛(lanugo),表明他是 早產海豹 ✅ 發現時仍有 臍帶殘留,推測僅出生 一至兩天.

🐾 細心呵護,助他茁壯成長

  • 每天六次管餵,穩定血糖與體力

  • 補充水分,防止脫水惡化

  • 全天候監測,確保他的健康狀況

💙 溫哥華的愛,從不忽略最小的生命 這座城市不僅擁有壯麗的自然風光,更以 善良與關懷 聞名。

💙💙📢 讓愛延續!透過 「命名海豹計畫」,你也可以參與 Zeus 的康復之旅,幫助他早日回歸海洋!溫哥華對野生動物的守護相信大家都能認同, 來留言支持 Zeus! 💙💙💙

 

資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2025/05/30/vancouver-aquarium-rescue-group-hoping-for-the-best-after-rescuing-first-seal-pup-of-the-season/ 

 

 

每週熱話 2025-05-20
【氣象專家預測】 【加拿大今夏天氣西部乾熱需防火 東部暴雨要防洪】 加拿大天氣網最新長期天氣預報稱,今年夏天全國各地的天氣不太一樣,西部地區乾熱,需要注意防火,東部地區有暴雨,有洪水隱患。 據《金融郵報》報導,天氣網首席氣象學家 Chris Scott 預測,今夏數月,5 月的潮濕天氣將在加東的安省和 Quebec 延續,並可能增加某些地區洪水氾濫的風險。前不久由於洪災嚴重,原定於 5 月在安省和 Quebec 進行的手機緊急警報測試都被取消。 與此形成鮮明對比的是,Chris Scott 預測,加西大部分地區將迎來更加炎熱乾燥的天氣,野火威脅恐加劇。日前失控的一場野火,一度迫使 Alberta 疏散了西北部小鎮的居民。Chris Scott說:「我們預計,今夏的野火風險將會加劇。」他補充道,BC 省的大部分地區、亞省西部、西北地區和育空地區,野火風險將「高於正常季節」。但他表示,除了 BC 省這個「今夏的炎熱之王」外,全國其它地區的氣溫不會太熱。 •安省和 Quebec:洪災隱患 Chris Scott 說,安省和 Quebec 今夏將出現的炎熱天氣,但熱天不會像去年夏天那麼多,也不會那麼熱。去年夏天太熱,Quebec 還發生了熱死人的事件。 但兩省南部將會出現大雨天氣,預計降雨量會超過當地平均水平。今夏兩省不會雨水不斷,不過,一旦下雨將是傾盆大雨。今春兩省經歷的大量潮濕天氣將持續到夏季,恐造成「洪水氾濫的威脅加劇」。類似 2013 年 7 月的多倫多洪災,以及2014年安省 Burlington 的洪災,有可能在今年重現。 •大西洋地區:接近正常 Chris Scott 預計,大西洋省份的天氣將「接近正常的溫度」,只是從五大湖流入的潮濕空氣,會推高南部地區的氣溫,使之略高於平均水平。不要期望 6 月的大西洋地區會熱浪滾滾,但在 7、8 月,整個地區會更加潮濕炎熱。 •BC 省:酷夏 依據斯科特,BC 省會迎來比正常年份更炎熱、乾燥的夏天,同時伴隨著持續的野火威脅。他說:「我們已經見到了一些暖天,預計6月總體上會繼續這一趨勢。」 他警告,可能出現的用水限制,將使當地城市居民更難承受酷熱和少雨的天氣。 •草原省份:乾旱 Chris Scott 表示,由於天氣預報顯示草原省份的降雨量略低於平均水平,當地農民會遇到干旱天氣,但乾旱程度不足以讓他們憂心忡忡。 「亞省的天氣總是搖擺不定,我們預計今夏還會如此,每週在溫暖和涼爽之間變換。」 預計 Edmonton 至 Calgary 走廊的氣溫會接近正常水平,降水量也接近正常水平。當地將迎來正常年份的雷暴、冰雹風暴等夏季天氣。預計 Saskatchewan 和 Manitoba,今夏氣溫略低於正常水平,降雨量則接近平均。 •加拿大北部:火災 Chris Scott 說:「特別是黃刀鎮以西,以及育空地區,預計會出現高於正常的火災季節。」天氣網預測,正常至略高於平均水平的溫度,將延伸至阿拉斯加邊境,Nunavut 的氣溫與降水量都接近正常水平。
每週熱話 2019-05-28
【加拿大警察為了打擊超速 想出新方法】 【讓大家時刻遵守交通規矩】 加拿大警察捉超速,一般都是躲在角落,然後將一支測速槍對準路邊的行車。加拿大皇家騎警現在想出新招,決定擺一些假警察在路上嚇嚇人,讓大家時刻遵守交通規矩。 Alberta 的 Lloydminster 市,目前已經訂製了一批「假警察」,並將於 6 月初起投放試用。皇家騎警稱這些「假警察」為巡警稻草人,這些假警察是有鋁複合材料製作的,每個造價在 $350 – 500 之間。這些警察身上的衣服也是有反光物料,晚上一樣看得清清楚楚。 當地警察會在 6 月初開始試點項目,將這些「假警察」放在事故多發的十字路口或路邊,讓大家降速,並更遵守交通規矩。等到大家知道是「假警察」之後,再講它們擺放到其他地方,然後換「真警察」去值班。其實只要在當地開過車的,都應該對這種套路挺熟悉。 當地很多的高速上都有一些警車的牌子,有些事故發生次數較多的地方也會放一些警燈。目的同樣也是給司機們一個警示,不要超速,遵守交通規則。 •這樣的做法到底有沒有用? 其實 Lloydminster 市是藉鑑了之前 BC 省 Coquitlam 市的做法。自從將這些假警察放到一些校區、事故多發的十字路口之後,警察發現超速的人減少了 50%。也證明了市民看到這些假警察之後,還是會有敬畏之心的。 雖然現在這種擺放假警察的方法只有少許城市在試行,不過要是達到了一定的效果。想必在加拿大也會越來越普及,多倫多也是指日可待。
每週熱話 2019-05-28
【加拿大最嚴航空新規例】 【最新事項你要知】 在坐飛機的過程中,大家都多少遇到過延誤和行李不見了的狀況,甚至因超額訂座導致被「趕」下機的事件也頻頻發生。不僅耽誤事,在投訴無門的時候還真令人沮喪。不過,聯邦政府在夏季旅遊高峰期前推出的新規,似乎讓乘客們減少了一些擔憂。 5 月 29 日,交通部長 Marc Garneau 在 Toronto Pearson International Airport 宣佈,加拿大運輸局(CTA)有關航空乘客權利方面的新規定(Air Passenger Protection Regulations)已基本定稿,將於 5 月 29 日正式公佈。 據 CBC 報導,該規定適用於往返加拿大的所有航班,包括轉機航班。先來看看都有那些規定: ✎✎ 航班延誤或取消 一般來說,延誤原因如果是在航空公司可控的範圍內,如停機坪延誤、航班取消等,需要向受影響的乘客支付賠償金,按照要求安置旅客並完成行程。 •大型公司:延誤 3-6 小時最低賠償 $400;6-9 小時最低$700;9 小時以上至少要賠 $1,000; •小型公司:延誤 3-6 小時最低賠償 $125;6-9小時最低 $250;9小時以上至少要賠 $500; 同時,航班延誤期間要為乘客提供食品、飲料及電子通訊服務,比如免費的 Wi-Fi。 如果乘客登機後,飛機在跑道上出現延誤,若接近 3 小時,航班要為乘客提供正常使用的洗手間,適當的通風條件,食品及飲料,以及通訊服務;如果超過 3 小時,航空公司應讓飛機返回,並讓乘客下機;如果航班當晚無法起飛,航空公司要為所有乘客提供免費酒店及交通服務。 無論如何,只要發生航班延誤或取消的情況,航空公司要及時通過各種方式,包括電子郵件、短信等告知乘客,每隔 30 分鐘都要更新相關信息。 ✎✎ Overbooking 或維修 若乘客因 Overbooking 等航空公司的商業決定而被要求放棄座位,航空公司對此應提供賠償,並為他們提供同等服務。補償的最低水平為: •延誤 0-6 小時,賠償 $900;延誤 6-9 小時,賠償 $1,800;延誤 9 小時以上,賠償 $2,400。 若乘客被航空公司拒絕登機,則需賠償更多。 ✎✎ 行李問題 對於乘客行李丟失或受損,航空公司要根據情況給予賠償,最高金額 $2,100;不過,對於行李丟失乘客必須在 21 天內提出索取賠償,行李損壞則必須在七天內提交報告。 ✎✎ 其他條款 據報導,在新規之下,航班延誤或取消的原因在航空公司控制範圍內,但出於安全問題做此決定的話,是不需要對乘客進行賠償的。不過,航空公司必須保持一定的待遇標準,並完成乘客的行程。 另外,由於政治、天氣、自然災害和安全威脅等因素造成的延誤及取消,為航空公司控制範圍之外,也不需要進行賠償,只需確保完成乘客的既定行程。事實上,加拿大的一些大型航空公司早就有類似的政策和規定,但是由於實際操作起來困難重重,還經常遇到各個部門推卸責任,使得很多乘客投訴無門。 前幾天就有一位溫哥華移民 Jen Bhangal,在丟失行李後走上了漫長的道路,卻在等到賠償結果後遲遲拿不到錢。結果在她把自己的經歷向電視台曝光後的幾天內,就收到了 $1500的支票。現在,如果聯邦出台相關規定並製定成法律,相信各個航空公司也會更謹慎小心的處理延誤等狀況。 據悉,新規將在今年 7 月和 12 月分階段實施。 7 月 15 日起降開始實施拒絕登機停機坪延誤以及行李丟失或損壞的賠償;12 月 15 日起,新規正式成為法律,所有延誤及賠償條款全部正式實施。不過重要的是,乘客們也要對這些條款進行了解,才能在必要時刻保護自己的合法權利。
每週熱話 2019-05-27
【多倫多交通局終於作出改變】 多倫多交通局(TTC)確認正與 Metrolinx 協商,修改全市公交系統的讀卡器,令它們可顯示 Presto 卡餘額。TTC 發言人在致 CBC 的電子郵件中表示,雙方正在討論解決該問題,但目前還沒有明確的時間表。 TTC主席 Jaye Robinson 估計,這些變化最早可能會在今年春季或夏季開始生效。 目前 Presto 卡乘客在輕觸 GO Transit 和 UP Express 的讀卡機時,可看到 Presto 卡的餘額。都會聯通發言人稱,Presto 也可以根據要求,在 TTC 系統中實現這一目標。她補充說,餘額顯示功能一直可用,但須由每間機構自行決定是否使用。 TTC 此前曾將隱私問題列為不在讀卡機上顯示乘車卡餘額的原因。Presto 卡餘額顯示功能將很快擴大到 TTC。 •推出初期 Presto 卡所發生的故障比較多 Jaye Robinson 表示,隨著越來越多的人開始使用 Presto 卡,許多乘客一直希望有這種功能。Jaye Robinson 承認 Presto 在 TTC 的推出並不順利,媒體廣泛報導過有關卡的問題以及一些嚴重的故障,包括有些 Presto 卡會關閉收票門和增值機等。不過 Jaye Robinson 指,那些不希望遭遇 Presto 卡餘額不足尷尬的乘客,可以登記使用自動增值功能。
每週熱話 2019-05-27
【加拿大全國也瘋狂】 【史上首次 NBA 總決賽展開加美大戰】 NBA 於加東時間 5 月 25 日(週六)贏來歷史一刻,帶著東區冠軍賽 3:2 的優勢回到多倫多主場的 Raptors,一舉擊敗前來踢館的 Milwaukee Bucks 拿下隊史第一個分區冠軍。 ▸史上第一次加美大戰開始 在周六的賽事中,Raptors 在 Kawhi Leonard 27 分、17 籃板、7 助攻帶領下,克服第三節還落後 15 分的劣勢,以 100:94 擊敗 Milwaukee Bucks,這是 Raptors 自從 1995 年成軍以來,首次拿下東區冠軍,且闖進總冠軍賽,也是 NBA 歷史上第六支在分區決賽在先輸兩場後晉級的球隊。 這東區冠軍賽,Milwaukee Bucks 先贏了前面兩場,接著第三、四和五場,都被 Raptors 連勝拿下,形成 3:2,在七戰四勝制中,Raptors 只要再贏一場,就拿下東區冠軍。 Milwaukee Bucks 和前一場(在第五場)吞敗模式有些類似,在第五戰時,Raptors 一度領先14分,最後還是被意志力強大的 Raptors 給逆轉回來;這一場上半場,Raptors 一度領先 15 分,到了下半場,猛龍找回外線手感並加強防守,Pascal Siakam 第二節拿下 7 分,Fred VanVleet 和 Kawhi Leonard 接連砍進三分球,讓 Raptors 再次逆轉。 最後這兩場也分別寫下了 Raptors 史季后賽第 3 與第 2 大差距的逆轉勝,僅次於該隊在 2016 年季后賽首輪對 Indiana Pacers 所演出的最多落後 17 分逆轉勝。Raptors 勝出後,休整 5 天,將與西部冠軍 Golden State Warriors 爭總冠軍,演出另一種「加美大戰」。 由於 Raptors 賽季 58 勝 24 負的戰績好過 Golden State Warriors 的 57 勝 25 負,在七戰四勝的總冠軍賽制中握有主場優勢(如果打滿 7 場,有 4 場會在多倫多比賽),而總冠軍賽第一場將於多倫多當地時間 5 月 30 日晚間 6:00 在多倫多舉行。 ▸林書豪上場 也能鼓舞華人 1995 年,NBA 開放了兩支加拿大的球隊,一支是溫哥華的 Grizzlies,另一支就是 Raptors,由於是新加入的球隊,陣容都是其他舊球隊不要的「棄將」,戰績也不好。「2001 年時,溫哥華 Grizzlies 的老闆,不滿溫哥華的冰球迷太多,壓縮了籃球迷,於是遊說 NBA 支持,讓他們搬到美國田納西州的 Memphis,從此 18 年來,加拿大一直只有多倫多 Raptors 籃球隊。」 大家對今次世紀大戰又有什麼看法呢?歡迎留下你們的意見,大家也可以為兩隊打打氣!
每週熱話 2019-05-27
【多倫多周末飆升到快 30 度】 【但大暴雨要連環襲擊】 安省本週三和周四預計會有陣雨和雷暴風險,東部地區有嚴重雷暴風險。本週六多倫多體感氣溫預計會達到 27 度,伴隨雷暴風險,有 10 – 15 毫米的大暴雨。陽光燦爛的春日天氣恐怕持續不了多久,氣象網絡預測,明天下午安省中部和東部會迎來大面積雷暴天氣。 氣象專家 Kelly Sonnenburg 說:「如果冷鋒前進緩慢,大多地區和安省東部就可能會有大面積雷暴和強風、大雨,甚至小型冰雹。」但如果冷鋒在周四下午經過安省南部,嚴重雷暴區域將會擊中在安省東部,下午和傍晚風速可能高達 90km/h。 週五,安省會迎來晴朗天氣和 20 度常溫,但周末又會有雷暴風險。從周五晚上到週六,包括多倫多在內的安省南部地區會有陣雨及雷暴風險,雷暴風險會在周六長時間持續。據氣象網絡預測,多倫多周六的體感氣溫達到 27 度,有80% 的雷暴風險,降雨量可達 10 – 15 毫米。 5月的最後兩週,安省南部的氣溫將回到季節性溫度範圍內,但偶爾可能還會出現陣雨及雷暴天氣。北方較冷的天氣和南方類似夏季的天氣也可能使安省南部成為不同氣流的戰場,並使氣溫發生波動。氣象專家表示,從下週晚些時候到六月第一周,低於季節性溫度的天氣會再次降臨安省南部。
每週熱話 2019-05-24
【多倫多 Eglinton 跨城輕軌列車亮相】 週三下午,Eglinton 跨城輕軌列車亮相。列車由 Bombardier Inc. 製造,外觀與多倫多交通局(TTC)新的街車相似,內部規格和座位佈局完全相同。Eglington 輕軌運行於 Eglinton 大街全長 19 公里,耗資 53 億元,於 2011 年動工,預計將於 2021 年 9 月完工。 這條輕軌線分地上和地下兩部分,線路黑色部分為地下線,紅色部分為地上線。 Laird 站與 Kennedy 站之間是地上線路,列車時速與街車相同,地下部分有 10 公里,從 Laird 站至 Mount Dennis 站,時速可達每小時 80 公里。每列列車可載客 200 名。 Bombardier Inc. 最初於 2010 年簽署了一份價值 7.7 億元的合同,製造 182 架列車,但該協議在 2017 年修訂,減少至 76 架,成本為 3.92 億元。目前,Bombardier Inc. 已交付 6 架列車,其中 3 架晚交了約 2 週,被扣了一筆賠償金。 ▸ ▸延伸小知識:什麼是輕軌? 輕軌運輸系統(Light Rail Transit)又稱輕軌鐵路或輕便鐵路,簡稱輕軌、輕鐵(LRT),為鐵路運輸的一種,泛指所有在道路、街道上面或旁邊行走(部分亦可高架或地下)的單節至多節的有軌電車,相較於重型鐵路系統(重鐵)和中型鐵路系統運量較低、列車規模較小。
每週熱話 2019-05-24
【多倫多市政府發起簽名運動】 【促 Robert Ford 剎停削支計劃】 多倫多市政府發動市民聯署請願,要求省長 Robert Ford 政府改變削減開支計劃,但 Robert Ford 拒絕改變主意。有多倫多市府官員指出,省府的削支計劃,可能迫使市府加稅。根據省府春季發表的財政預算案,多倫多市府預計,單在 2019 年,削減的金額將達到 1.77 億元。市府聲稱,省府的削支計劃將影響到市府的數項重要服務,包括學生接種疫苗服務、學生早餐項目,以及幼兒照顧補貼計劃等。 •省府今年削 1.77 億元花費 多倫多市務經理 Chris Murray 在本月初時指出,省府的削支計劃,將使多倫多市中心的公共衛生開支減少 6,500 萬元,兒童服務開支減少 8,480 萬元。有市府官員警告稱,除了服務減少外,市府為填補財政上的不足,可能被迫採取加稅措施。 多倫多市府發言人 Brad Ross 向加拿大廣播公司(CBC)表示,在聯署請願展開 6 個小時,已收集到 4,100 人的簽名。多倫多市長 John Tory 在周三的記者會中聲稱,Robert Ford 政府的削支計劃,可能威脅到多市的繁榮。安省政府週二稱,省府將向各市府和學校局提供 735 萬資金,資助他們對各自的預算進行第三方審核。 •省保守黨稱無意撤回削支計劃 安省進步保守黨在獲悉該項請願行動後,表示無意撤回削支計劃。省長 Robert Ford 的新聞秘書 Ivana Yelich 指出,進步保守黨在競選時承諾,會處理前任自由黨政府留下的「爛攤子」,希望各市政府可以與省府合作,避免安省走向破產之路。 Robert Ford 週三在接受 CP24 訪問時稱,如果多倫多市政府無法在其 135 億元預算中,找到節省開支的方式,那麽市政府在行政方面肯定有問題。
每週熱話 2019-05-24