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據報導，亞馬遜近日宣布將在未來幾週關閉位於魁北克的所有業務，並裁員超過1,700人。這一決定引起了廣泛關注，尤其是魁北克的亞馬遜員工與工會組織發生的爭議，讓這一事件變得更加複雜。
亞馬遜發言人強調，這一決定是出於成本考量，而非因為當地拉瓦爾倉庫工人近期成立工會的原因。根據發言人所述，亞馬遜計劃將配送業務外包給較小的承包商，並稱這一策略能幫助公司提供同樣質量的服務，並在長期內為顧客節省更多成本。
然而，這樣的解釋並未能平息外界的疑慮，尤其是在最近的罷工潮後。據悉，亞馬遜拉瓦爾倉庫的工人在去年組建工會後，便因為工時過長、工資過低、以及安全措施不夠而發起罷工。12月，工人們的示威活動表達了他們要求加薪至每小時26加元的訴求。
然而，亞馬遜的反應是，通過高額的裁員和關閉倉庫來對抗工會，並使得相關的工作人員面臨失業。
這一舉動引發了工會的強烈反對。代表工人的CSN（加拿大工會聯合會）發表聲明，譴責亞馬遜關閉倉庫的決定，並指責這一行為毫無商業或運營上的合理性。該工會認為，亞馬遜這樣的做法更像是對工會的報復，並質疑亞馬遜是否真的會將這些倉儲和配送業務委託給第三方。
👉🏻亞馬遜關閉倉庫的背後：是對工會的反應還是外部壓力？
值得注意的是，這一關閉決定並非亞馬遜第一次面臨工會挑戰。近年來，亞馬遜多次被指控在工會成立過程中採取不當手段，從美國阿拉巴馬州的倉庫到加拿大的魁北克，亞馬遜在全球範圍內都面臨著工會化運動的挑戰。在這樣的背景下，亞馬遜此次關閉魁北克倉庫的做法被認為是一次對工會化運動的強硬回應。
此外，亞馬遜的這一決定對於BC省也有可能產生影響。由於BC省也實施了類似的“卡片認證”制度，這意味著如果BC省倉庫工人也成立工會，亞馬遜或許會做出相同的關閉倉庫的決定。這無疑給當地工人帶來了更多的不安和擔憂。
亞馬遜此次關閉魁北克倉庫的決定，無論是出於對工會化的回應，還是為了其他財務原因，都讓人對該公司未來在加拿大的運營充滿疑問。而這一事件的後續發展，或將影響到亞馬遜在其他地區的運營策略及勞動關係。
溫哥華（Vancouver）警方提醒公寓居民，竊匪近期利用 熱熔膠絲 判斷單位是否有人居住，再伺機入屋行竊。
去年8月9日至12月24日期間，溫哥華及本拿比（Burnaby）共有 10個單位 報告遭此手法入屋盜竊。警方指，疑犯會在夜間進入大樓，把膠絲黏在門框角位，若膠絲保持完整，代表單位長時間未有人進出，便成為目標。
警方強調，疑犯主要鎖定保安設施有限的舊式公寓，並指出安省（Ontario）及阿省（Alberta）亦有類似案件。當局呼籲居民提高警覺，留意門框異常痕跡，並即時向警方報告。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/sticky-fingered-thieves-hot-glue-201700480.html
安省 金斯頓 (Kingston, Ontario) 醫生 Elaine Ma 在疫情期間組織近 50 場大型疫苗接種診所，卻因收取 60 萬加元費用被 安省醫療保險計劃 (OHIP) 追討，案件近日出現新進展。
安省上訴法院早前拒絕受理 OHIP 的上訴，令案件前景未明，或需重返 醫療服務上訴及審查委員會 (HSARB)。Ma 表示感到「感激」但仍然失望，批評 OHIP 忘記了疫情的緊急性。她解釋，因醫學生未能進入系統，她的名字才出現在收據上，費用涵蓋診所籌備及監督工作，而非單純打針。
安省醫學會 (Ontario Medical Association, OMA) 會長 Dr. Rebecca Hicks 表示，醫生在疫情中是善意行事，卻遭追討，這會「打擊創新，令醫生未來不敢行動」。Ma 則指，漫長的法律程序浪費時間與資源，令她無法照顧病人及家庭。
她強調：「我們當時面對醫療緊急狀況，作為醫生，正確的做法就是挺身而出。我沒有後悔。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/kingston-doctor-ohip-clawback-denied-9.7200994
一宗震驚加國嘅調查揭示，多名女子竟然同一名男子 Jason Washington 結婚，而佢喺加拿大同美國都有婚姻證書同時有效。
2018年，卑詩省（British Columbia）單親媽媽 Sara 喺健身室認識 Washington。對方自稱前美軍，迅速求婚並舉行簡單婚禮。婚後 Sara 指控佢對自己同兒子有暴力行為，最終逃離，但未完成離婚手續。
另一名女子 Emma 回憶，佢喺列治文（Richmond, B.C.）同樣經歷咁嘅「速食愛情」，一個月就被求婚。佢形容 Washington 不斷「愛情轟炸」，甚至打自己小朋友，令佢決定分開，但同樣未完成離婚。
CTV《W5》調查發現，Washington 過去十年持有 四張婚姻證書，包括2021年喺美國紐約州水牛城（Buffalo, N.Y.）嘅婚禮。法院紀錄顯示，佢其後因醉駕撞死另一名司機，被判 二級誤殺罪，服刑三年多，2024年出獄。
重婚喺加拿大同美國都屬刑事罪，但 Washington 嘅多段婚姻竟未被當局察覺。佢接受訪問時承認結過四次婚，並聲稱「處理離婚文件係女人嘅責任」。
現時 Sara 同 Emma 正尋求撤銷婚姻，並批評加國制度有漏洞。「呢係一個巨大缺口，我跌咗入去，其他女人都一樣。」Sara 說。
加拿大一向被視為全球最安全的國家之一，吸引了來自世界各地的移民。然而，近來卻有新移民公開表示對加拿大的安全狀況感到失望，甚至認為印度的大城市生活更令人安心。
👉🏻親身經歷讓移民改變印象
奧列格·雷德科（Oleg Redko）於2022年為了逃避烏克蘭戰爭移居加拿大，而帕特·沙阿（Parth Shah）則於2021年從印度搬到多倫多，懷著繁榮與接受專業教育的夢想。然而，他們在加拿大的親身經歷，徹底打破了對這個新國家的美好想像。
雷德科回憶道：“有一天我正準備進入地鐵站時，突然發生刺傷事件，大家驚慌失措地跑了出來。這對我來說非常震驚，因為我一直認為加拿大是全球最安全的國家之一。”
與此同時，沙阿也分享了他對加拿大安全的擔憂。他提到：“在此之前，我曾經生活過印度的三個大城市，但可悲的是，在這裡我感到比以往任何時候都不安全。”
👉🏻調查顯示：近三分之一新移民在祖國感到更安全
根據CBC新聞委託進行的一項調查，2024年11月1日至18日期間，有超過1500名在過去10年內抵達加拿大的成年人參與了調查。結果顯示，29%的安大略省新移民認為，他們在原居住國比在加拿大感覺更安全；全國範圍內，這一比例為23%。
沙阿表示，他在多倫多乘坐TTC時曾目睹暴力事件，甚至在圖書館學習時遭到陌生人的威脅。他說：“那個人走過來指著我說，‘我知道你是什麼人，我要揍你。’他還指著我筆記本上的彩虹貼紙說，‘你帶著這些污穢來這裡，破壞了我們的文化。’”
最讓沙阿感到震驚的是，當時圖書館裡擠滿了人，但沒有人出面阻止，直到圖書館管理員要求該男子離開。
👉🏻安全感下降的背後：多種因素疊加
對於新移民來說，安全問題不僅局限於身體安全，還涉及住房不穩定和經濟壓力等因素。伍德格林社區服務中心（WoodGreen Community Services）新移民項目主任卡齊·哈桑（Kazi Hassan）表示：“過去兩年，我們看到許多新移民，特別是尋求庇護者，他們的生活狀況極其不穩定。他們沒有住房，沒有足夠的食物，也缺乏衛生用品。”
此外，印度社區服務中心（Indus Community Services）首席執行官古普里特·馬洛特拉（Gurpreet Malhotra）提到，有國際學生和20多人擠在同一住所的現象。他還指出，“無良雇主”利用新移民的脆弱處境，要求他們無償工作，甚至扣押護照。
馬洛特拉解釋道：“即使這些問題沒有直接發生在你身上，但只要發生在你的朋友或同事身上，你也會感到恐懼，擔心自己會無法反擊或失去工作與住房。”
未來，新移民和倡導者希望各級政府能提供更完善的規劃和支持。哈桑呼籲：“讓移民們感到他們並不孤單，我們是一起來到這裡的。”
多間主要汽車製造商，包括 Porsche (保時捷)、Hyundai (現代)、Fiat Chrysler Automobiles (菲亞特克萊斯勒汽車)、Kia (起亞)、Toyota (豐田)、Ford (福特)、BMW (寶馬) 及 Volvo (富豪)，近日在加拿大宣佈回收超過 86,000 輛汽車，原因涉及多項安全隱患，從後視鏡影像故障到氣囊缺陷及電線短路。
Porsche (保時捷)
回收25,175 輛汽車，原因是「瞬時信號噪音」可能導致倒車時後視鏡影像無法顯示。受影響型號包括 2020–2025 年 911 Carrera 及 Turbo、2019–2025 年 Cayenne、2024–2025 年 Panamera 及 2020–2025 年 Taycan。
Hyundai (現代)
回收9,669 輛 Tucson (2022–2024 年型號)，拖車電線束製造不良，若進水可能短路，導致燈光失效並增加火災及事故風險。
Fiat Chrysler Automobiles (菲亞特克萊斯勒汽車)
回收4,115 輛 Ram 卡車 (2500、3500、4500、5500，2025 年型號)，原因是軟件問題可能令安全氣囊、預緊式安全帶及電子穩定控制失效。
Kia (起亞)
回收 3,254 輛 Sportage (2023–2025 年型號)，拖車電線控制模組軟件故障，可能令儀表板在行駛中重啟，導致速度表及警告顯示失效。
Toyota (豐田)
回收2,411油電混合車 ，包括 Camry Hybrid (2025–2026 年型號) 及 Corolla Cross Hybrid (2026 年型號)，逆變器螺栓可能未正確緊固，導致動力下降或短路。
Ford (福特)
回收近 1,300 輛汽車，包括2026 年型號 Ford F-250 Chassis Cab、Ford F-250 Super Duty 、Ford F-350 Chassis Cab、Ford F-350 Super Duty、Ford Maverick (2025 年型號)、Ford Escape 及 Lincoln Corsair (2025–2026 年型號)，以及 Ford Expedition (2019 年型號) 和 Ford Mustang (2019–2020 年型號)。問題涉及後軸缺陷、安全帶未固定妥當及「停車」警告系統錯誤。
BMW (寶馬)
回收 101 輛汽車 (2 系列、3 系列、4 系列，2014 年型號)，原因是側簾式氣囊充氣器可能破裂，金屬碎片或會射向乘客。
Volvo (富豪)
更新早前涉及逾 40,000 輛汽車及 SUV 的回收。加拿大交通部 (Transport Canada) 表示，部分車輛可能因軟件問題，導致倒車時後視鏡影像無法顯示。已完成早前回收維修的車輛亦需再次修復。
受影響型號包括 C40、EC40、EX40、S60、S90、V60、V60 Cross Country、V90、V90 Cross Country、XC40、XC60 及 XC90，涵蓋 2021–2025 年型號。Volvo 將透過郵件通知車主，並提供「無線 OTA 軟件更新」，車主亦可前往經銷商安排更新。
業界專家強調，車主應及時完成回收維修，因為所有安全回收均免費提供，切勿忽視。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/autos/article/nearly-21000-vehicles-recalled-across-canada-over-safety-related-issues/ ; https://driving.ca/auto-news/driver-info/porsche-911-cayenne-panamera-taycan-recall-canada-rearview-camera ; https://www.ctvnews.ca/business/autos/article/volvo-updates-recall-for-rearview-camera-dysfunction-for-more-than-40000-vehicles-transport-canada/
根據加拿大地產協會（Canadian Real Estate Association, CREA）最新數據，加拿大樓市或正邁向穩定。10月份全國住宅銷售上升近1%，為過去七個月內第六次錄得增長。然而，專家指出，卑詩省（British Columbia）下本拿比地區，包括大溫哥華（Metro Vancouver）及菲沙河谷（Fraser Valley），情況更為複雜。
CREA首席經濟師Shaun Cathcart表示，樓市回穩主要受惠於按揭條件改善及買家信心回升。「目前大多數借款人獲報的利率為3字頭，相比一年前的5字頭，每月可節省約一千加元，」他說，並補充加拿大央行（Bank of Canada）釋出更明確訊號，有助穩定市場情緒。
儘管全國樓市呈現穩定趨勢，Royal LePage West地產代理Adil Dinani指出，大溫哥華地區仍然謹慎。「全國數據反映穩定，但本地市場因不確定性而停滯不前，」他說。他認為供應及市場情緒是主要因素，買家即使面對低利率與低樓價的罕見組合，仍然觀望。
Dinani補充，大溫哥華目前庫存接近十年新高，消費者信心則處於低位。「這為今年餘下時間帶來更令人憂慮的前景。」
至於菲沙河谷（Fraser Valley），市場活動則較為活躍。地產代理Caileigh Anderson表示，該區月度銷售按月上升17%，但按年仍下跌16%。「所有物業類型仍屬買家市場，且相當強勢，」她說。她指出，小型公寓供應過剩，按揭資格門檻高，是目前最困難的板塊。
不過，對於有意升級物業的買家而言，現時或是良機。「升級換屋能讓你淨得更多，」她補充。
展望未來，專家一致認為市場雖有動態，但未見爆發。Cathcart形容全國趨勢為「穩步前行」，而Dinani預期大溫哥華樓市在未來60至90日仍會偏弱，至春季或有望回穩。
Anderson則認為目前屬調整期而非崩盤。「如果真的會崩盤，早就發生了，」她說。
🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/canadian-home-sales-rise-again-in-october/
