【加拿大新車二手車市場大降溫，價格跌了！今年春夏季購車壓力減輕】

最新消息 2024-05-17

好消息！加拿大的汽車市場正逐漸回歸正常。雖然在疫情期間汽車供應鏈受到了影響，導致車價不斷攀升，使人望而卻步，但是今年春夏季購車的壓力將會減輕。

疫情期間的半導體短缺導致新車無法生產，給新車和二手車市場帶來了衝擊，車輛供應短缺成為常態。這也導致一些熱門車型價格飆升，擾亂了二手車和新車市場的平衡。

然而，好消息是，供應鏈問題正在緩解，市場開始恢復到相對更正常的狀態。根據BMO資本市場高級經濟學家艾瑞克‧約翰遜的說法，北美和全球的供應水準開始恢復到疫情前的水準。

TD銀行發布的報告指出，汽車產業在2023年開始恢復正常，供應鏈問題的緩解將促進產量的反彈。報告也預測，從2024年開始，庫存水準將達到三年來的最高水準。

雖然新車的供應狀況有所改善，但市場上最受歡迎、性價比高的車型仍供不應求，新車的等待時間可能從幾個月到一年不等。

今年第一季的AutoTrader價格指數顯示，由於新車和二手車市場的庫存增加，車價總體上呈下降趨勢。報告預計，2024年9月新車價格將達到高峰。 3月份新車的平均價格為66,422加元，較去年同期上漲了7.4％，但較上個月略有下降，下降了0.8％。二手車的平均價格為37,662加元，年降了4.0％，環比下降了2.1％。

雖然二手車市場仍面臨困難，價格仍然偏高，但預計未來幾個月二手車價格趨勢將逐漸趨向正常。然而，報告警告稱，價格不會很快恢復到疫情前的水平。

儘管加拿大面臨利率上升和經濟放緩的壓力，但迄今為止，加拿大的汽車銷售仍然保持良好的勢頭。加拿大強勁的人口成長意味著市場上的買家數量比其他情況下要多，但以人均計算，二月份的汽車銷售並未創紀錄。

雖然需求強勁，但加拿大消費者仍然面臨資金緊張的跡象。加拿大央行最近發布的金融穩定報告強調，加拿大一半的抵押貸款將在未來兩年內續簽，這將迫使許多房主勒緊錢包，可能會減緩汽車市場的活動。

綜上所述，今年春夏季購車的壓力將減輕，但消費者仍需注意市場狀況和個人經濟狀況，以做出明智的購車決策。