加拿大（Canada）總理 Mark Carney 於星期五宣布，將取消部分對美國（United States）商品徵收的報復性關稅，此舉被視為兩國貿易關係緩和的重要一步。儘管汽車、鋼鐵及鋁材等關鍵行業的關稅仍然保留，加拿大將對符合《美墨加自由貿易協定》（United States–Mexico–Canada Agreement, USMCA）規定的美國商品解除徵稅。

此決定是在 Carney 與美國總統 Donald Trump 通電話後作出，兩人自未能在自訂期限內達成貿易協議後首次對話。

加拿大此前對約值加幣300億元（約美元21.7億元）的美國商品徵收25%關稅，涵蓋橙汁、洗衣機等多項產品。這是對美方對加拿大商品徵收高達35%關稅的回應。

Carney 表示，加拿大將於9月1日起取消對符合 USMCA 條件的商品徵稅，恢復「絕大多數」商品的自由貿易。

政界反應不一　策略引發爭議

白宮（White House）對此表示歡迎，形容此舉「早就應該發生」，並期待與加拿大繼續就貿易及國家安全展開對話。Trump 亦向記者表示，他將與 Carney 再次通話。

不過，加拿大保守黨（Conservative Party）領袖 Pierre Poilievre 批評 Carney「放軟手腳」，指其競選時承諾以「elbows up」強硬姿態與 Trump 談判，如今卻「神秘地失去強硬立場」。

Carney 回應指，加拿大享有比其他國家更低的平均關稅率，約為5.6%，遠低於其他國家平均約16%的水平。他強調：「在與美國處理未解決的貿易問題時，我們必須盡力維持這項對加拿大工人及企業的獨特優勢。」

鋼鐵、汽車與鋁材仍為談判焦點

儘管部分關稅將取消，加拿大仍會保留對美國鋼鐵、鋁材及汽車徵收25%關稅。這些行業將成為明年 USMCA 協議審查前的談判重點。

目前，美國對大部分國家的鋼鐵及鋁材徵收50%關稅，英國（United Kingdom）除外，並擴展至銅及汽車進口。

經濟學家警告，美國的鋼鐵與鋁材關稅對加拿大造成「極大干擾」，因為加拿大是美國主要金屬供應國之一。多間加拿大企業已因關稅而縮減業務或取消合約。

汽車製造業亦面臨風險，三個北美國家在汽車生產上高度互聯，一輛汽車在出售前通常會多次跨越美國、加拿大及墨西哥（Mexico）邊境。

安大略省（Ontario），作為加拿大汽車業重鎮，在過去三個月已流失38,000個職位，其中大部分來自製造業。

展望未來

Carney 表示，政府將加快就汽車、鋼鐵、鋁材、木材及其他重要行業的談判進程。美國駐加拿大大使 Pete Hoekstra 則警告，加拿大保留報復性關稅可能危及貿易談判，並批評部分加拿大政客對美方談判代表作出人身攻擊。

「他們攻擊的是人，而非政策，這是加拿大的選擇，我們只是作出回應。」Hoekstra 說。

儘管貿易緊張局勢仍在持續，兩國均表示希望維持 USMCA 框架，並在具爭議的行業中尋求共識。

🔗資料來源: https://www.bbc.com/news/articles/c5yk9dqlvygo